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現在買車的人很多，但懂車的朋友卻很少，對于普通人來說，對汽車基礎知識還是有一點了解的，當然也有極少數例外，他們對汽車知識一竅不通，因為不懂還經常會鬧一些笑話，讓人哭笑不得。

今天就來總結了一些很多人都搞不懂的汽車常識，同時會告訴大家正確的應對辦法，希望對大家都有所幫助，覺得內容有用的話，記得順手幫我點贊+關注哦。

1、搞不清該怎樣保養汽車

其實對于汽車保養，你也不一定要自己全懂，因為每輛車都會隨贈一本保養手冊，上面有詳細的保養項目和周期，就算你是是小白車主那也能看懂。

比如說：什么樣的機油適合你的車等等，汽車保養手冊上已經有比較清晰的要求。

所以說，最科學，最簡單的辦法，就是按照保養手冊的要求來。

但偏偏有很多朋友就是不看自己的保養手冊，就喜歡到處問別人，問的各種說法不一樣，結果最后還把自己搞懵逼了，都不知道該信誰的了。

所以說，依照愛車保養手冊進行車輛保養維修，可以有效合理地讓汽車始終處于良好的技術狀態。

就像我之前給大家總結出的保養周期一樣，那只是給大家參考的而已?超實用，汽車各易損件更換周期，值得收藏

2、不明白92和95號汽油有什么區別

很多朋友都是簡單地認為，95號汽油比92號更好、更純，甚至還有些人說95號汽油更耐燒一些，其實這都是誤區。

汽油標號代表的是汽油的辛烷值，例如92號汽油，它的異辛烷比例就約占92%，正庚烷的比例大概占8%，95號汽油同理。

因為異辛烷的抗爆性較好，正庚烷的抗爆性較差，所以標號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

簡單說，就是說95號比92號汽油有更強的抗爆性。抗爆性越好發動機里有感爆震的可能性就越少。

除此以外，兩種汽油中催化汽油、重整汽油以及防爆劑的比例也各有不同，但總體來說在汽油質量、清潔度方面沒有高低之分，只是適用于不同壓縮比的發動機罷了。

另外呢，汽車使用什么標號的汽油最好，廠家在出廠前根據車輛技術參數和測試已經給出了答案，你直接參照油箱蓋上的標號要求加油就好了，千萬別亂降低標號。

3、搞不清夏天車內如何開冷風

身邊有這么一個妹子，有一天夏天，她給我突然打電話，說她車里特別熱，根本開不了冷風，問我是不是空調壞了。

然后讓她靠邊停車，然后打了視頻過去，這才教她打開了車內空調冷風，天吶，要不是我的及時幫助，恐怕她還會把自己憋中暑吧。

原來，她想把車里空調打開降溫，但是不會用，結果空調里吹出來的全是熱風。

其實，很多朋友都不知道，夏季開冷風，一定要按下A/C鍵，這時空調壓縮機才會開始工作，而后空調才可以吹冷風，否則車內吹進來的就只是自然風。

其實，我在之前就聽過，有些車主朋友不懂得制冷要按下A/C鍵，導致夏季在車內中暑的案例，說實話，第一次聽到這個案例時，我著實笑瘋了。

要知道，A/C鍵是汽車空調最基本的功能按鍵，無論是手動空調還是自動空調都配備的有。

4、不知道方向盤還能夠調節

方向盤，對于咱們開車來說可是重中之重，但是在開車前很多車主朋友都不會去調方向盤，認為方向盤固定了就好了。

或者是說方向盤調節這種不常用的功能，大概很多人都不知道吧。

有一個親戚，買車開了半年了，才知道方向盤可以調節，當他看到方向盤可調節時，那個驚訝的表情，直呼：“哇、哇、哇，原來還可以這樣操作”！

其實，把方向盤調節到適合我們的位置，這樣開車不僅增加了安全系數，而且還會大大降低開車時的疲勞程度。

其實，大部分汽車調節方向盤的調節器開關都在方向盤下方，在那里你可以明顯的看到一個拉桿開關，只要稍微用力向外拉出，就可以調節方向盤。

還要注意的是，當你調整完成后，記得把方向盤的調節拉桿給鎖上哦。

5、不知道什么決定汽車油耗

很多朋友光顧著開車，其實并不清楚哪些因素決定汽車油耗，然后在網上盲目相信一些所謂的省油秘籍，不僅花了錢還不一定有效果。

其實，汽車油耗不僅受到轉速和負荷的影響，它還會受到多種因素的影響，例如：汽車本身的設計，發動機的熱效率、變速箱的傳動效率、空氣動力學設計等等。

其次還跟駕駛習慣，環境、阻力、溫度、開在什么樣的道路上等因素都有關的。

日本自動車研究所《乘用車燃費特集》曾做過實驗：用幾臺一樣車型的車，走相同的路線，結果最后得出來的油耗變化曲線，并不是完全一樣的。

車型都是一樣的，但是每輛車的發動機工況、車內外的一系列條件，溫度、濕度、日射量等，都是不同的，那當然得到的油耗結果不一樣了。

那之前特意整理過一些有效的省油技巧推薦給你?如何開車更省油？老司機教你9個省油技巧

6、剎車盤生銹了，還以為是質量問題

很多新手車主在下雨天開車出門后，發現剎車盤生銹了，這時，他就很懷疑這是剎車盤的質量問題。

還聽說過那種，因為剎車盤生銹跑去4S店要說法的，說是自己買的車有質量有問題。

其實這都是正常情況，因為剎車盤是鑄鐵的，遇到水是會生銹的，另外因為它要經常摩擦，所以也就沒有做防銹保護處理。

還有些朋友在后臺問我：“，我那個剎車盤生銹了，抹點潤滑油可以不，這樣既防銹又省心？”

我當時聽到這個大兄弟要給剎車盤抹潤滑油，我立馬就給回復了一句：“想剎車失靈不要命了，那就抹潤滑油吧！”

所以在這里再次強調一下，剎車盤生銹不能抹油的，不能抹油的，不能抹油的。

在剎車盤表面抹油會讓剎車力下降，導致剎車片和剎車盤之間幾乎就失去了摩擦力，剎車失靈，會造成嚴重的后果。

因此，剎車盤生銹的話，只要開出去剎幾次車就行了，不必多慮。

7、急剎車時剎車踏板抖動，還以為是剎車壞了

平時，開車的朋友會有一個明顯的感覺，那就是當我們急剎車時，會感覺到剎車踏板反饋的明顯震動感。

有些朋友還以為出這個狀況時，是由于剎車壞了。其實不然，這是由于緊急剎車時，ABS突然介入的緣故。

因為，我們平時一般正常剎車時，ABS是不會介入的，只有當我們急剎車車輪抱死之前ABS才會介入，ABS介入后，你會明顯感覺到剎車踏板給你腳面強烈的震動反饋。

那上面說的ABS，其實就是防抱死制動系統，我們從這個字面意思來理解它，防抱死、制動，防抱死、制動，那顧名思義就是防止剎車時把車輪抱死的意思。

所以在剎車過程中，ABS可自動調節車輪制動力，防止車輪被抱死，使車輪處于邊打滑邊滾動的狀態。

通俗點說，也就相當于我們說的“點剎”，以此來取得最佳的剎車效果。

因此在我們急剎車后，會明顯的感覺到剎車踏板給腳面強烈的震動反饋，這時千萬不要慌張，這是正常現象，不是剎車壞了的緣故。

8、分不清防凍液和冷卻液

有一些朋友開車很多年了，根本分不清楚冷卻液和防凍液，還以為是汽車需要分別添加的兩種油液，其實冷卻液和防凍液都說的是一回事。

防凍液它的全稱是防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。

所以說防凍液不是說冬天才要用，是在一年四季都必不可少，除了防凍，還能夠在夏天通過防凍液來降低發動機的溫度，保持夏天的盡快散熱。

防凍液和冷卻液，說的都是一回事兒，就是在發動機冷卻系統中循環地帶有防凍等功能的冷卻介質，通俗地講就是給發動機降溫的。

主要作用為保護發動機正常良好運（查成交價|參配|優惠政策）行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。

9、不知道玻璃水加注口是哪一個

曾經認識一個妹子，因為公司離得遠，所以需要開車要上下班，結果開車已經一年了，我問她說：“你一般在哪買玻璃水呀？

結果妹子給我來了一句：“啊，什么是玻璃水？還要自己加嗎？”我說那不然呢，她說她不知道，也從來沒加過”。

當時我差點暈過去，立馬給她普及了玻璃水的常識，并且還讓她關注了我的這個號，要她多學學汽車基礎常識。

其實玻璃水，有車的朋友應該都知道吧，它就是汽車擋風玻璃的清潔液，也有許多朋友習慣稱它為雨刮水。

雖然，玻璃水的多少并不影響汽車的正常工作，但是在極端情況，它卻會影響我們的駕駛視線，進而影響駕駛安全。

首先，當你加玻璃水時，你一定要找對玻璃水添加口，因為知道，有些老鐵不知道哪一個是玻璃水加注口，結果還把玻璃水加進了冷卻液加注口，這真是個神操作，服了。

事實上，在玻璃水的加注口蓋子上是有一個噴水的標志的，而且一般都是藍色蓋子，通常情況下是按壓關閉的，這樣你就可以把它和其它的區分開來了。

總之，還有很多人因汽車基礎知識差而鬧得笑話，或者被坑。如果你還想學到汽車基礎常識，那關注我就對了。

因此建議車主們朋友們，還是要多了解了解汽車基礎知識，這樣才能更好地養車、用車和開車，避免使用誤區，也少花冤枉錢。