怎樣判斷汽車電瓶狀態

每次去保養時4S店都會用一個電瓶檢測儀給檢測電瓶，據說可以直接顯示電瓶狀態。一般正規的4S店應該都有這項服務。

另外給大家分享幾個我自己的經驗：

1、測電壓，熄火狀態下電瓶電壓在13V以上說明電瓶狀態良好，電壓長期低于13V說明電瓶已經有老化的跡象了。

2、怠速狀態下開啟大燈，如果發動機轉速波動明顯說明電瓶可能已經老化。

3、怠速狀態下拉起升窗按鈕不松手，玻璃升到位后如果發動機轉速波動明顯，說明電瓶可能已經老化。

以上三點只是個人經驗，供大家參考，也不是說出現這種情況就一定要換電瓶，但大部分情況下是這樣的。這時候就要額外注意一下電瓶狀態了。

平時汽車電瓶沒電了主要有兩種情況：1、意外耗盡電量

比如電瓶健康狀況正常，但是由于汽車長時間停放不開、大燈忘記關閉、外接用電設備持續工作、電氣線路故障導致耗電量增加，這些情況都有可能導致電瓶虧電。

這時候直接換電瓶就太虧了，因為功能正常的電瓶電量耗盡后只要及時充滿并不影響電瓶的使用，更不會導致電瓶報廢。沒必要更換。2、電瓶壽命已到

汽車在完全熄火后有些設備還是需要用電的，這時候電瓶需要小電流緩慢放電。由于放電量很小，而且中間使用汽車時電瓶可以充電，所以狀態良好的電瓶可以輕松應對。

但是狀態差、達到更換標準的電瓶就不同了，可能車停個三五天電瓶還能湊合著啟動，而多停兩天可能就打不著火了。

我認為這種電瓶已經達到更換標準了，因為蓄電量已經不能滿足正常用車需求了。但是有些車幾乎每天都開，所以每次啟動依然不受影響。如果車主非要繼續用下去也不是不行。不過隱患就比較大了。

這里所說的隱患也不是說就會導致行駛中突然熄火或者出現其他影響安全的情況，因為只要發電機正常工作，那么即使電瓶真沒電了也不會熄火。這里說的隱患就是某天突然電瓶毫無征兆地罷工了，影響你正常用車。

不過你也要考慮到這樣的情況：假如周末你開車出去玩，荒郊野嶺的，太陽落山了你準備回家時發現車打不著了，方圓幾里地人影都看不見，導航都找不到你的地點，這時候你慌不慌？

更極端一點，車停在地下車庫，突然下暴雨，雨水倒灌進地下車庫，這時候大家都忙著挪車，你的車卻打不著火，你慌不慌？我認為汽車電瓶可以分為三種狀態：

1、健康，蓄電量充足，狀態極好，正常用車周期內一打就著，幾乎沒有啟動失敗的風險。

2、正常，蓄電量不如新電瓶，但是在正常用車周期內也可以一打就著，啟動失敗的風險很低。

3、老化，蓄電量嚴重不足，啟動失敗的概率極大。

第一種電瓶就是剛換過的，或者用了一兩年的，基本上都能滿足。第二種應該是絕大多數汽車的電瓶狀態，新電瓶用了3年以上差不多就是這種情況。這兩種電瓶都不需要更換，而第三種電瓶建議車主根據自身用車情況及時更換。