發現 參考價：65.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(75條)

路虎發現（查成交價|參配|優惠政策）者5油耗很高，在12個以上：

1、發現五沒有了四代那種板正、筆挺的外觀，不像過去那般有氣勢，而且車身多了很多柔和的線條、元素，平心而論發現五沒有上一代車型外觀那么霸氣、犀利，逐漸變得平庸，不過還算不上丑，喜歡發現五外觀的朋友同樣也非常多；而普拉多（查成交價|參配|優惠政策）的外觀一直是中規中矩，每一代的差異很小，說實話鄙人看普拉多都有些審美疲勞了；而品質方面，也不用聽信什么修不好的路虎、開不壞的豐田之類的說法，因為無論哪個車型與豐田比，都修不好，豐田巫師團之修不好詛咒；不過路虎的車子維修價格更貴這一點不能否認；

2、喜歡越野、或者經常越野的朋友可以選擇普拉多，特點也鮮明；而只是用于日常代步、適度越野的朋友，選擇發現五足矣；實際上這兩款車分屬不同人群去選擇，硬要把它倆放到一起比較毫無意義，只不過是2.0T發現的價格與普拉多中規3.5L相似，所以它們之間似乎產生了關聯，其實這兩款車代表了兩類人群；褪掉老裝束的發現五，變得更加柔和、變得更加貼近于生活；不過既然您選擇了路虎，建議您還是買3.0T的，這個個頭的車子，還是3.0T的動力最搭；

3、從級別來看，當年的發現四對標的是陸地巡洋艦、而并非普拉多，只不過這么多年來路虎半死不活的把門檻價格拉低罷了，所以才有了普拉多與發現五的同臺競技；普拉多的越野能力強不假，但也得看哪個配置，平行27的越野能力有限、中規35的越野能力可以應付一般的情況，而平行40在改裝后極為強大！越野需要強大的動力、27太孱弱，沒有后鎖、也沒有電子限滑，遇到交叉軸基本玩不轉了；35至少還有電子限滑、低速四驅，而且動力足，所以應付輕中度越野沒問題，但分時四驅在高速行駛中又有什么價值。