寶馬iX3 參考價：40.50萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(104條)

奔馳混動汽車續航里程：

1、外觀方面，寶馬iX3（查成交價|參配|優惠政策）的前后燈組以及車身造型基本與X3保持一致，前臉采用家族化設計風格，進氣格柵為封閉式設計，兩側大燈造型非常犀利。充電口位置位于車身左前翼子板處，車頂配有行李架，車身腰線非常額硬朗大氣，輪轂為多輻式樣式。此外，從諜照來看，iX3的整個車尾非常的寬大，新樣式尾燈尺寸很大，點亮后辨識度非常高；

2、內飾方面，新車諜照中iX3方向盤的設計被遮蓋，暫時無法判斷方向盤的設計是否與燃油版車型有所區別。但是整個內飾看起來與燃油版非常接近，設計風格比較傳統。中控臺采用了非對稱設計，且通過鍍鉻與木紋裝飾來提升內飾的豪華氛圍，雞腿擋把的邊緣有深藍色的裝飾，看起來比較時尚。功能性設計方面仍然較多的采用了物理按鍵和旋鈕，整體看起來感覺比較凸顯操控性；

3、在動力方面，新車搭載一臺峰值功率200kW的電機，最大扭矩為400N·m。動力電池組容量為74kWh，WLTP工況下的續航里程將達到440km。據悉，新車具備150kW的直流快速充電的能力，可在26分鐘內充74%的電量。另外，從目前曝光的信息來看，新車上市后將與奔馳EQC（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）等車型展開競爭；

4、目前，寶馬在電動化上的投入至少已超過上百億歐元，除了投資改造自家全球范圍內的整車廠與電池PACK廠，還與合作伙伴長城汽車啟動了總投資51億元的光束汽車，與寧德時代的合作訂單也從約342億元人民幣追加至約544億元人民幣。從今年下半年寶馬的一系列動作來看，量產車提前、投資規模擴大等都將進一步加速其電動化轉型。