眾泰T700 參考價：停售

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眾泰T700（查成交價|參配|優惠政策）挺費油的，油耗為十一個油左右：

1、從車子本身來看，運動化的腰線、懸浮式車頂，以及頗具特色的中網，都讓T700增色不少。而內飾也顯得挺和諧，中控的超大屏幕并無違和感；

2、T700全系都是五座車型，這跟它車身尺寸有一定關系，T700的軸距非常主流，達到了2850mm，超過了傳祺GS8（查成交價|參配|優惠政策），但車身長度只有4748mm，布置三排座椅會非常勉強，所以只推五座反而是明智之舉。1.8T發動機為眾泰自主研發，6DCT來自于上汽眾泰T700有兩款發動機，1.8T和2.0T。其中代號為TN4G18T的1.8T發動機來自于銅陵銳展，銅陵銳展與眾泰汽車同屬于鐵牛集團；

3、這臺發動機采用多點電噴，最大功率130kW，最大扭矩245Nm\/2000-4000rpm，參數中規中矩，技術水平也是一般化。2.0T發動機就是“老朋友”了，來自三菱的4G63S4T，技術較為老舊，參數也并不顯眼，但好處是成本低、穩定性高，保有量也非常大。兩款發動機均有自動擋車型，匹配的6速雙離合變速器來自于上汽集團，為濕式結構。這款變速器在眾泰旗下很多車型中均有配備。濕式的結構穩定性更高；

4、未來眾泰T700還將推出搭載上汽2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機的車型，并匹配8AT變速器。眾泰T700保持了配置豐富的優勢，尤其是兩款旗艦型車型，高大上的配置更是非常多。包括有：液晶儀表、電吸門、無線充電、電動后備箱、智能伸縮踏板、14喇叭音響等；

5、另外，安全配置也比較全面，除了常規的ESC、胎壓監測外，還有盲點監測系統、車道偏離預警、全景攝像頭等。