電磁閥經(jīng)常遇見故障問題，我們該怎么處理呢?下面有車汽修師傅為車主分享幾個(gè)經(jīng)常遇見的故障問題案例和判斷方法。

電磁閥線圈短路或斷路

檢查方法：先用萬用表測量其通斷，阻值趨近于零或無窮大，那就說明線圈短路或斷路。假如測量其阻值正常(大概是幾十歐)，還不可以就說明線圈一定是好的(我有一次測得一個(gè)電磁閥線圈阻值大概50歐姆，但電磁閥無法響應(yīng)，更換該線圈后一切正常)，請(qǐng)實(shí)行是下面這些最終測試：找一個(gè)小螺絲刀放在穿于電磁閥線圈中的金屬桿的附近，然后才給電磁閥通電，假如感覺到有磁性，那么電磁閥線圈是好的，不然是壞的。

故障問題解決方法：更換電磁閥線圈。

電磁閥插頭/插座有故障

假如電磁閥是有插頭/插座的那種，有可能出現(xiàn)插座的金屬簧片問題、插頭上接線的問題(比如將電源線接到接地線上去了)等原因無法將電源送到線圈中。最好是養(yǎng)成一個(gè)生活習(xí)慣：插頭插在插座上以后把固定螺絲擰上，線圈上在閥芯桿以后把固定螺母擰上。假如電磁閥線圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈，那么使用dc電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)即行就必須要接對(duì)，不然指示燈不會(huì)亮。除此之外，一定不要將不相同電壓等級(jí)的帶發(fā)光二級(jí)管電源指示的電源插頭調(diào)換使用，這樣子會(huì)影響到發(fā)光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級(jí)的插頭)出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱(換用高電壓等級(jí)的插頭)。

故障問題解決方法：修正接線不對(duì)、修復(fù)或更換插頭、插座。

電磁閥閥芯故障

在電磁閥所通介質(zhì)壓力正常的狀況下，按下電磁閥紅色的手動(dòng)按鈕，電磁閥基本都沒有任何反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒有出現(xiàn)通斷的變化)，就說明閥芯一定是壞的。

故障問題解決方法：檢測介質(zhì)是不是有問題，如壓縮空氣內(nèi)有沒有非常多積水(有時(shí)候油水分離器起的作用不是非常大，特別是當(dāng)管路設(shè)計(jì)不良時(shí)通到電磁閥的壓縮空氣會(huì)有非常多積水)、所通液體介質(zhì)有沒有非常多雜質(zhì)。然后才除去電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。假如在不行，請(qǐng)修理(假如你有時(shí)間有耐心并且必需要的話或可更換閥芯，或干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。