寶馬M5 參考價：未上市

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不久前，全新的G30一代《BMW 5 Series》正式問世，F10一代也正式宣告終結。而轎車系列中性能最強的《M5》，最近才宣布關閉在丁格芬的生產線。因此，對F10 M5感興趣的買家現在只有庫存車輛可供選擇。作為第五代F10 M5，距離2011年量產已經過去了6年。現在，這一消息不僅代表著F10M5的成功退役，也預示著寶馬正在重新準備其生產線，為下一代M5做準備。

寶馬F10 5系生產流程。

寶馬M5（查成交價|參配|優惠政策）從E60進入F10一代時，將動力單元從自然進氣的V10改為4.4升雙渦輪增壓V8發動機，內部代號S63 TU，開啟了M動力發動機進入渦輪一代的新篇章。F10 M5輸出功率高達560馬力，搭配M部門特別調校的七速雙離合手自一體變速箱，0到100 km/h加速僅需4.4秒。2013年，寶馬推出了競爭包性能升級套件，進一步將功率輸出提高到575馬力，并更新了懸掛系統，以提高操控性能。2014年，F10 M5推出了限量300臺的30周年車型，一舉將功率推至600馬力，并采用了更具競爭力的底盤設置。在此期間，F10 M5一直是高性能房車的階級距離的指標。

F10 M5停產后，G30 M5將繼續使用S63 TU作為動力單元。然而，它預計會有更大的產量，因此有許多傳言稱，新一代M5將采用四驅系統來馴服這種兇猛的野獸。全新寶馬M5預計將出現在今年9月的法蘭克福車展上，屆時你就可以知道這款M Power豪華車的性能提升了多少。