菲亞特Fiorino 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

這一次，本田沒有準(zhǔn)備日本最好的露營車展之一，而是準(zhǔn)備即將到來的“感覺良好”節(jié)，這是一個更普遍的戶外休閑活動，將展示用日本converter White準(zhǔn)備的N-Van single camper house的露營者。展示的模型側(cè)重于如何利用N-Van的扁平折疊式后排和前排乘客座椅來制作一個即興的露營車，它只需要一個單獨(dú)的充氣睡墊。基于N-Van風(fēng)格的有趣模型，這款小型露營車還包括一個乘客側(cè)遮陽篷和一個折疊式木制露營桌，以更好地設(shè)置場景。

除了牽引摩托車和落地板條箱，露營也是本田N-Van廣告的主要焦點(diǎn)。這款小型貨車將多功能野營車/工作車/公共汽車的概念提升到了一個新的高度。由于其低負(fù)載高度和扁平折疊座椅，它可以用作一個四輪迷你屋，幾乎沒有額外的設(shè)備。它由一臺52馬力的660cc小型發(fā)動機(jī)或一臺63馬力的渦輪增壓器提供動力。

那些希望從340厘米(134英寸)的N-Van獲得更完整的迷你露營車體驗(yàn)的人會想直接查看白宮的kei camper陣容。本田的展示車是商店N-Van Compo的簡化版，有單人和多人版本。白宮不僅在與地面齊平的折疊座椅上放置了充氣床墊，還安裝了單人或雙人平臺床，由半折疊和/或旋轉(zhuǎn)的前排座椅支撐。

一個較小的改裝店將滿足于建造一個功能性的臥鋪貨車，只有一個小的N-Van kei平臺，但白宮已經(jīng)走了幾步。它利用了N-Van沒有副駕駛側(cè)B柱的優(yōu)勢，認(rèn)為從床上滑下來的露營者可以不依靠尾門使用大的副駕駛側(cè)開口。然后將露營裝備從其通常的一側(cè)旋轉(zhuǎn)到貨車的后部，保持床墊的大部分左右寬度。

白宮水龍頭和小儲物柜等組件被整齊地集成到后側(cè)壁和/或緊湊的角控制臺中，床腳上方安裝了一個帶可折疊水槽的可折疊擱板。它看起來還可以兼作小餐桌，或者露營者可以隨時使用戶外野營桌。白宮提供了帶微波爐的高架櫥柜或用于多功能儲藏的L形擱板。

爐子看不到，但白宮確實(shí)提供了一個狹窄的下拉式戶外工作臺，可以很容易地在尾門下面放置一個小型便攜式爐子進(jìn)行烹飪。該公司還提供了第二個可折疊的水槽盆，帶有一個可擴(kuò)展的水龍頭，可以放在室外工作臺旁邊。該套裝甚至包括一個細(xì)長的冰箱盒，可存放在翻蓋床褥下，方便取用。

那些想要擴(kuò)大庇護(hù)足跡的人可以添加一個側(cè)篷或一個完整的側(cè)帳篷，就像在本田展示車上看到的那樣。

白宮-Van Compo的基本定價區(qū)間在223-280萬日元左右，視套餐而定。這些價格起初可能看起來令人生畏，但它們轉(zhuǎn)化為非常實(shí)惠的20，125美元至25，275美元。白宮固定和彈出式臥鋪車頂式貨車可用。

像kei露營車一樣迷人，我們不確定西方世界的許多房車愛好者是否會喜歡這種緊湊型低功率發(fā)動機(jī)或小型化露營車內(nèi)飾的新奇體驗(yàn)超過一兩個晚上。如果不包括電動自行車露營車，我們從西方能看到的最接近kei- camper的微型露營車可能是德國的Flexcamper和英國的Vikenze II單人露營車，這兩款車都是基于386 cm (152英寸)的菲亞特Fiorino（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/Qubo和英國的Romahome R10 Solo，以及基于Fiorino兄弟雪鐵龍Nemo。如果投產(chǎn)，新Xbus面包車的露營版將越來越接近N-Van的尺寸，并將作為364cm (143in)可擴(kuò)展電動迷你露營車進(jìn)入休閑市場。

在北美，較大的車輛主導(dǎo)了Fiorino大小的貨車，本田的方形和時尚元素與N-Van類似，于2011年停產(chǎn)。它長約430厘米(169英寸)，是這里討論的唯一一輛超過4米(13英尺)長的車輛，但它仍然是美國房車界的一個絕對小奇跡。北卡羅來納州的Fifth Element Camping繼續(xù)為仍在道路和小徑上漫游的本田e（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）lements制作迷人的3D拼圖模塊化迷你露營車套件，而加利福尼亞州的大熊星座則提供帶有彈出式臥鋪車頂?shù)腅Camper轉(zhuǎn)換，類似于它為吉普牧人提供的那種。

在從最初的9月日期推遲后，F(xiàn)eeld Good音樂節(jié)將于10月2日和3日舉行。