馬自達6 參考價：停售

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自2003年第一代馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）進入中國以來，其動感的外觀和出色的操控性給人們留下了深刻的印象。現在，馬自達6已經發展到第三代，最新的“馬6”就是紅黑兩大性感美女，名字叫ATENZA。之前我們已經解讀過進口版，2.0L發動機的動力水平已經表現出了不錯的實力。可以說除了價格略貴之外，幾乎沒有明顯的弱點。今天就和大家分享一下國產ATENZA的實力。這次的排量不僅僅是2.0L，還有更值得期待的2.5L。

注：本次測試紅色車型排量為2.0L，黑色車型排量為2.5L，國產ATENZA尚未上市。這個測試是先發制人的測試，車型是試駕車。

截至記者發稿時，官方宣布國產ATENZA正式命名為“Atez”，新車將于4月開幕的北京車展首發，上半年上市。

以“魂動”為理念的設計

按慣例，先說外觀。與進口ATENZA相比，國產版在外觀上基本沒有什么變化，只是在車尾使用了“一汽轎車馬自達”的字樣來表明身份，并特意增加了“馬自達6”的標簽，讓國內消費者知道這款車是最新一代的馬自達6。

請允許我用“性感”這個詞來形容ATENZA。與前兩代馬自達6不同，更多流暢的曲線體現在其中。如果說伊瑞的造型還是基于第一代馬自達6的話，那么ATENZA就沒有馬自達6的影子了，廠商稱這種設計理念為“魂動”。總之從結果來看，ATENZA的外觀給人帶來了強烈的新鮮感，同時這種設計也符合當下大眾審美。希望能像老款馬自達6一樣漂亮。

但是，優秀的線條設計也需要搭配合適的車身顏色。就這兩款，編輯部很多同事都覺得紅色更適合ATENZA，黑色太低調，完全掩蓋了車輛的魅力。ATENZA的紅色不同于大多數車型。它的顏色有點類似玫瑰花瓣或者紅酒，不太常規。

國產馬自達ATENZA（查成交價|參配|優惠政策）的車身尺寸為4870mm1840mm1450mm，軸距為2830mm，與進口版相同。ATENZA相比其他日系同級別車型，軸距優勢明顯。

兩輛車的大燈有明顯的區別。原因是2.5L車型配備了LED日間行車燈，采用了具有AFS曲線輔助照明功能的遠近一體式氙氣大燈，而2.0L車型配備了普通鹵素光源，科技感差了一點。

19寸輪圈沒有出現在國產ATENZA 2.0L車型上(進口版2.0L車型配備了19寸輪圈)，但還是出現在了這款2.5L車型上，這至少讓我們感受到了廠商的誠意，而我一直認為只有2.5L ATENZA才真正配得上這套略顯夸張的大輪圈。2.0L車型采用17寸輪圈，相比之下確實小了一點。為什么不折進去用18寸？

兩款車的尾部設計幾乎沒有區別。尾燈也是一樣的樣式，兩側各有兩根排氣管(沒錯，為了表達的更直觀，清楚，沒有異議，我們最后決定這么叫)。這是馬自達6一貫的好作風。總之從車尾看不出ATENZA的排量。

以上是關于國產馬自達ATENZA性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。