大切諾基 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(48條)

該活動(dòng)將于4月9日至4月17日舉行，一直是全球最大的Jeep車主聚會(huì)之一。

Jeep將利用這次2022活動(dòng)展示由Jeep和Jeep Performance Parts (JPP)設(shè)計(jì)的“幾款獨(dú)特的Jeep概念車”，就像多年來(lái)一直做的那樣。

2021年，Jeep利用這項(xiàng)活動(dòng)展示了其全電動(dòng)herDSman概念，由軸向磁通電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使用傳統(tǒng)的六速手動(dòng)變速器。

今年被取笑的吉普概念車之一是電動(dòng)插電式混合動(dòng)力(PHEV) 4xe SUV，它似乎是基于新一代大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

圖片的預(yù)覽顯示，這個(gè)概念有一個(gè)喇叭形的輪拱和藍(lán)色的亮點(diǎn)。在前側(cè)板上也可以看到充電口。

據(jù)說(shuō)這款4xe概念車可以“征服摩押偏遠(yuǎn)地區(qū)最崎嶇的地形，進(jìn)一步凸顯Jeep品牌實(shí)現(xiàn)零排放自由的愿景”。

大切諾基4xe結(jié)合了2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和八速自動(dòng)變速器，可產(chǎn)生280kW和637Nm的總系統(tǒng)輸出。

Jeep展示的另一個(gè)預(yù)告片展示了一個(gè)看起來(lái)像角斗士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）但采用二維碼設(shè)計(jì)的風(fēng)格。雖然它不能被掃描。

目前還不清楚這個(gè)概念是什么。這個(gè)概念可以使用Jeep的性能部件，這些部件可能會(huì)成為F-150 Raptor-堪比baja-ready越野車。

據(jù)報(bào)道，在未來(lái)，角斗士4xe PHEV將于2024年問(wèn)世。Jeep的全球老板Christian Meuiner此前曾表示，他希望將更多的電動(dòng)汽車帶到澳大利亞。

“我將作為領(lǐng)導(dǎo)者而不是跟隨者來(lái)推動(dòng)電氣化，”毛尼爾在2021年7月說(shuō)。

“我們不會(huì)跟隨其他人，我們將是第一，我們將在所有(APAC)地區(qū)盡最大努力。”

梅納表示，澳大利亞、日本和韓國(guó)等市場(chǎng)“將很快實(shí)現(xiàn)電氣化”。

Stellantis的一位未透露姓名的消息人士告訴Mopar內(nèi)部人士，角斗士4xe將采用與牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4xe目前使用的相同的PHEV動(dòng)力系統(tǒng)。

herDSman 4xe中的PHEV動(dòng)力系統(tǒng)與大切諾基4xe中的動(dòng)力系統(tǒng)完全相同。

在2021年7月Stellantis電動(dòng)汽車日的演講中，Meunier先生還宣布，到2025年，Jeep將在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出全電動(dòng)汽車。

到2025年，Jeep計(jì)劃將70%的銷售額用于電動(dòng)汽車，從輕型混合動(dòng)力到全電動(dòng)。

這家汽車制造商還利用EV Day預(yù)覽了未來(lái)可能提供的功能，如車對(duì)車充電、無(wú)人機(jī)配對(duì)和生物識(shí)別，以及更簡(jiǎn)單的功能：前排座椅可以折疊成床。

還建議可以在2030年前引入自動(dòng)越野駕駛功能，以及可以讓你在送走吉普車的同時(shí)遠(yuǎn)程跟蹤吉普車的功能。

我們將拭目以待Jeep是否會(huì)在其2022年復(fù)活節(jié)野生動(dòng)物園中展示這些自主功能。

與此同時(shí)，下一代大切諾基將首先登陸澳大利亞，采用長(zhǎng)軸距和七座大切諾基l，現(xiàn)階段計(jì)劃于2022年年中上市。

2022款大切諾基L售價(jià)82，250美元(不包括路上費(fèi)用)。該系列僅搭載3.6升自然吸氣V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生210kW的功率和344Nm的扭矩。

“常規(guī)”大切諾基五座車和所有4xe車型將于2022年下半年上市。