雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

隨著《復(fù)仇者聯(lián)盟4》的上映，可以說(shuō)把漫威宇宙推向了一個(gè)新的高度。全民鋼鐵俠的戰(zhàn)斗意志承載了無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想，也讓人只要看到超級(jí)英雄就會(huì)想到漫威漫畫。然而，同樣是漫畫業(yè)巨頭的DC仍然沒(méi)有妥協(xié)。而是堅(jiān)持自己的“黑暗系”創(chuàng)作風(fēng)格，給觀眾帶來(lái)獨(dú)特的觀影體驗(yàn)，誓要做一個(gè)“節(jié)目終結(jié)者”。

今天，我們測(cè)試的全新TLX-L車型與DC非常相似。兩者都是非跟隨者，利用這個(gè)品牌的獨(dú)特魅力成為“showstopper”來(lái)?yè)寠Z大熱的豪華中級(jí)車的市場(chǎng)份額。

也許有些朋友會(huì)說(shuō)，“新款TLX-L上市時(shí)間不是很長(zhǎng)嗎？為什么需要拿回來(lái)檢測(cè)？”在這里，我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，經(jīng)過(guò)一周的測(cè)試，并且與雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，謳歌TLX-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）確實(shí)是一款被埋沒(méi)的豪華中級(jí)車，可以讓你越來(lái)越愛(ài)它。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然看起來(lái)老舊，但其時(shí)尚動(dòng)感的美學(xué)設(shè)計(jì)，超乎想象的豐富科技配置，延展的舒適空間，出色的駕乘操控體驗(yàn)。話不多說(shuō)，讓小編為你準(zhǔn)備這一頓大餐吧！

外觀：動(dòng)感美學(xué)設(shè)計(jì)。

新的TLX-L基于海外版的TLX，在中期進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)理念以年輕風(fēng)格為主，車身輪廓線條充滿力量感，讓人感覺(jué)特別激進(jìn)；與謳歌PRECISION（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Concept一樣的五邊形進(jìn)氣格柵，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在彰顯其運(yùn)動(dòng)主旋律。整個(gè)車頭沒(méi)有讓你覺(jué)得有什么夸張或者復(fù)雜的裝飾。簡(jiǎn)單的幾筆就做出了一張尖尖的臉，足以留下非常深刻的印象。臺(tái)詞可以說(shuō)是非常滑。

18寸多輪轂造型看起來(lái)沒(méi)有看起來(lái)那么張揚(yáng)，但依然不平庸。雙色設(shè)計(jì)的好處。輪胎上，采用了側(cè)重駕駛舒適性的普利司通泰然系列，也符合其定位。

內(nèi)飾：雖然保守，但處處有驚喜。

進(jìn)入車內(nèi)，全新TLX-L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，追求精致豪華與舒適。不過(guò)在細(xì)節(jié)方面，新車通過(guò)使用多種材質(zhì)提升了車內(nèi)的觸感質(zhì)感。值得一提的是，仍然保留了標(biāo)志性的雙多媒體屏幕的設(shè)計(jì)，周圍的物理按鍵進(jìn)一步簡(jiǎn)化，以提升整個(gè)人機(jī)交互體驗(yàn)。

雖然在TLX發(fā)布之初，這種雙屏設(shè)計(jì)科技感十足，但在9012年，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略顯保守，似乎更適合30歲以上的消費(fèi)者。

中控臺(tái)的兩塊屏幕可以算是車廂里的點(diǎn)睛之筆。上方8寸屏幕不支持觸控，主要負(fù)責(zé)顯示導(dǎo)航、倒車影像等信息。較低的7英寸屏幕支持帶有聲音和振動(dòng)反饋的觸摸。

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