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新時代，汽車廠商敏銳地捕捉到了用戶對汽車環(huán)境質(zhì)量的提升，甚至打造了一支有能力、有擔(dān)當(dāng)?shù)摹敖鸨亲印眻F隊，履行著為客戶創(chuàng)造價值的使命。怎樣才能成為「金鼻子」？“金鼻子”是如何工作的？我們將帶您走進江淮汽車，與“金鼻子”團隊對話，為您一一揭秘。

在實驗室里，金鼻子小組的成員測試汽車零件的氣味。

大浪淘沙，成為姜奇的“金鼻子”有三難。

汽車零部件很多，經(jīng)過復(fù)雜的生產(chǎn)工藝，不可避免的會有或多或少的異味。隨著人們對汽車品質(zhì)要求的提高，車內(nèi)氣味已經(jīng)成為大家評價一輛車能否提供舒適乘坐的關(guān)鍵因素空。近年來，關(guān)于新車氣味的投訴層出不窮，讓很多品牌感到“頭疼”。

早在2017年，一直以客戶為中心，堅持“問題導(dǎo)向”的江淮汽車就“挖掘”了客戶“激增”的需求。

所謂“金鼻子”，就是指嗅覺鑒定師。在汽車行業(yè)，氣味評估師能夠站在用戶的角度客觀公正地判斷車內(nèi)氣味，在業(yè)內(nèi)有“金鼻子”的美譽。但讓很多人不解的是，江淮汽車擁有大量先進的儀器，對汽車有害物質(zhì)的定量檢測一直遠遠超過國家標準。為什么要用“金鼻子”？

一方面，儀器檢測不到所有的氣味；另一方面，樂器沒有“感情”。即使檢測水平高于很多標準，也永遠無法“站”在客戶的立場去體驗。金鼻子是從顧客感知的角度來控制和提高車內(nèi)嗅覺感官的愉悅度，使車內(nèi)氣味標準既符合規(guī)定，又讓顧客滿意。

成為JAC的“金鼻子”并不容易，選拔條件苛刻甚至“殘酷”。無鼻炎，非過敏性體質(zhì)；不要抽煙或喝酒；不濃妝，不噴香水……這些只是基本條件。

之后，考生必須“闖過”三大難關(guān):氣味類型識別、氣味強度識別、實戰(zhàn)識別。在氣味類型識別層面，參與者必須在規(guī)定時間內(nèi)完全識別隨機抽取的6張不同氣味類型的嗅紙，這也是淘汰率最高的環(huán)節(jié)；在氣味強度識別層面，通過第一輪選拔的選手要在5分鐘內(nèi)將裝有6種不同氣味強度溶劑的氣味瓶按照氣味強度的排序準確分類；實戰(zhàn)中，通過前兩輪選手，對三種不同內(nèi)飾件材料的氣味瓶進行氣味強度等級評定。這三個等級的成績評定是由江淮汽車、SGS、廣電計量等行業(yè)氣味評定員一致評定的。參賽選手體能測評結(jié)果偏差應(yīng)小于一個等級強度。

同時，江淮汽車的“金鼻子”不僅嗅辨能力超群，在產(chǎn)品研發(fā)上也是如此。因此，所有成員都選自產(chǎn)品測試、質(zhì)量評估、材料開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計和制造等一線崗位。經(jīng)過這樣的淘沙、優(yōu)中選優(yōu)的考核過程，最終，江淮汽車從1000人中挑選出47人組成“金鼻子”團隊。

團隊的組成其實只是一個“開始”。江淮汽車為每個“金鼻子”定制了詳細的評價培訓(xùn)，定期對氣味評價員進行專業(yè)的強化培訓(xùn)，如細分的10級氣味強度培訓(xùn)、10余種氣味類別判別培訓(xùn)等。

金鼻子小組的成員正在車里檢測車輛的氣味。

追求卓越。一輛車生下來就要3500個人去聞一聞。

在整車產(chǎn)品研發(fā)過程中，“金鼻子”團隊從材料研發(fā)和選擇環(huán)節(jié)就開始介入，對所有駕駛室內(nèi)飾部件進行氣味評估。為了讓“金鼻子”們“滿意”，生產(chǎn)和R&D環(huán)節(jié)需要通過原材料檢驗、零部件組裝檢驗和整車檢驗三大難關(guān)。

以將于今年9月亮相的JAC汽車新車型氣味的積極開發(fā)為例。僅在原料檢測上，“金鼻子”就需要聞211種材料，有3165次評價訪問；在組件組裝的檢驗中，近30個組裝需要嗅辨，130人次評價；在整車檢測中，每輛車需要6個“金鼻子”輪流上陣，對很多細節(jié)和零件進行測評的人數(shù)達到了216人。也就是說，一輛車從一塊塊原材料到整車產(chǎn)量，在“金鼻子”環(huán)節(jié)需要評估3511人次，而這還只是一次性標準評估的工作量。

“金鼻子”如此大量的評價能提高產(chǎn)品質(zhì)量嗎？一系列復(fù)雜周密的測評程序和測評標準給予了極大的保障。以驗車為例，一輛車需要6個“金鼻子”同時到場，輪流進入車輛主駕駛、副駕駛、左后排、右后排進行嗅辨檢驗。“普通人感覺有一種氣味，但不知道是什么。‘金鼻子’不僅要能分辨氣味的種類，還要能準確指出氣味的強度。”

據(jù)團隊成員包晗介紹，整車檢測有一套標準的評價體系。在檢測到一種氣味后，“金鼻子”需要在八種以上的氣味類型中區(qū)分哪一種是特定的，包括橡膠、芳香、皮革、塑料等。同時，氣味的強弱也要分等級。"我們將氣味強度分為六個等級."包晗介紹，1~6分別說明有一種難以忍受的氣味；有一股強烈的令人不安的氣味；令人不安的氣味；有明顯氣味，但無干擾；有氣味，但沒有干擾也沒有氣味。之后，六個“金鼻子”將分別對氣味類型和氣味等級進行評選和打分。如果平均后氣味強度小于3.5，則認為氣味不可接受。

這是整車檢查完成了嗎？答案是否定的，這一系列操作只是眾多測試中的一個。“在工作中，我們不僅不斷優(yōu)化評價方法，還在標準工況、非標準工況和道路行駛工況中建立了氣味評價條件。”包晗介紹，前期需要針對用戶不同的使用場景進行車輛環(huán)境模擬。比如車輛需要在采樣實驗室模擬常溫靜置、陽光模擬加熱、怠速通風(fēng)等標準工作模式。另外，在非標準工況下，需要模擬太陽暴曬、開啟空、不開啟空以及各種場景交匯的環(huán)境。“比如我們會將車輛在太陽下暴曬幾個小時，然后在不開啟空音的情況下進行測試，以此來模擬用戶在夏季剛進入車內(nèi)，開啟空音的這一階段的氣味情況。”

對于每一個不同的場景，“金鼻子”們都需要完成一個完整的評估，最后綜合評估結(jié)果。對于評價問題，我們會及時向產(chǎn)品R&D部門匯報，根據(jù)“金鼻子”給出的氣味類型和強度，找出問題并更換或改進材料。