紅旗H9 參考價：30.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(315條)

介紹

如果你問我，哪輛國產車在公路上比BBA更強？我會毫不猶豫的告訴你，是紅旗H9；

要我說，哪輛國產車在路上辨識度高？我會毫不猶豫的告訴你，是紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）；

要我說，哪款國產車有豪華四座？我會毫不猶豫的告訴你，是紅旗H9。

為什么大宇對紅旗H9的評價這么高？相信看完這個評價，你會有和大宇一樣的感受。

現款車型:2020款紅旗H9 3.0T智聯旗領四座版，售價53.98萬元。

一、外觀

看到這款車，大宇的第一感覺是:“真雄偉”！作為紅旗汽車的高端旗艦車型，紅旗H9在氣場上是完全無敵的，無論和哪一款車放在一起，甚至比其他車更有壓迫感。前臉中網采用直瀑造型，尺寸非常大，寓意“中流砥柱”；紅色logo從中網一直延伸到發動機罩，很有設計感。意思是“紅光閃耀（查成交價|參配|優惠政策），氣貫山河”；更重要的是，呼吸燈帶與分體式大燈連為一體，點亮后儀式感十足，寓意“展翅高飛”。

從側面看，我敢說這絕對是紅旗H9最美的角度。紫色和金色混合的雙色車身，滑動式后車頂，隱藏式門把手，多輪轂，貫穿車身的L型鍍鉻裝飾條，感覺都像是一輛老款的邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）和勞斯萊斯。

在這里，我們把重點放在車尾。紅旗H9車尾的設計和車頭是一樣的。在保持高水準的同時，也加入了很多東方意境元素。“紅旗”標志凸顯了飽滿的民族自豪感；鍍鉻裝飾條橫跨車尾，靈感源自天安門廣場；尾燈為四橫條對稱，寓意“四平八穩”。

車身尺寸方面，紅旗H9的長/寬/高/軸距為5137x1904x1493x3060mm，在同級別中大型車中屬于優秀水平。

二、內飾

進入車內，紅旗H9的內飾和外觀是一致的，還是很豪華和大氣的。汽車的整個區域都被皮革包裹著。基本上用手能摸到的都是軟的。內飾配色和布局與其他豪華品牌不同。紅旗H9的內飾很有自己的風格，有東方美學的意境，看起來很舒服。

方向盤為三幅式，包裹納帕打孔真皮，握感和質感都很出色，支持記憶和加熱功能，符合豪華車的定位。中間的紅旗讓人愛不釋手。看著看著，自豪感油然而生，開車的欲望更強了。

紅旗H9采用12.3英寸全液晶儀表盤設計，顯示信息豐富，效果清晰。

中控屏幕尺寸也是12.3英寸，支持GPS導航、道路救援服務、藍牙電話、手機互聯地圖、車聯網、語音識別控制系統、WiFi熱點等功能。

三、座椅和空間

紅旗H9的座椅采用納帕打孔真皮，軟墊，乘坐舒適。副駕和副駕駛都支持電動座椅調節、座椅加熱、通風、記憶、按摩等功能。副駕還配有擱腿架。不過頭枕略顯僵硬，可以改善。

在國產車中，四座是不常見的配置。不是做不到四席，而是不敢做。但紅旗不一樣，因為它是紅旗，這就夠了。其實紅旗H9的四個版本大宇也認為這是紅旗H9的精髓。而從紅旗H9四座版后排下車的乘客也將是關注的焦點。這種感覺是其他豪華品牌很難給的，沒有原因，就因為這車是紅旗，就這么簡單。

后排座椅還支持電動調節，可以調節前后移動和靠背角度。如果空空間不夠，應該有“boss鍵”，可以調節副駕找到最舒服的位置。支持座椅通風、座椅按摩等功能。，不過還是很遺憾沒有小課桌板。畢竟后座的大佬們對移動辦公的需求還是很高的。

后備箱容積只有370L，放嬰兒車之類的物品不是很方便，但估計買這款車家用的人比較少，對于商務車來說，后備箱放飲料之類的高檔禮品還是綽綽有余的。

四、動力和底盤

2020款紅旗H9 3.0T智聯旗領四座版搭載3.0T V6機械增壓發動機，最大馬力283Ps(208kW)/4780-5500rpm，最大扭矩400n·m/2500-4780 rpm。匹配7速濕式雙離合變速器(DCT)。從參數上看，這款車的動力系統還是很強的。

紅旗H9是前置后驅，前雙橫臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。配備空空氣懸掛系統，可調節軟硬高度。對于豪華四座車來說，這個配置也可以稱得上優秀。當然，如果能采用前置四驅，相信駕駛和乘坐質感會更厚實。畢竟這是一款以后排乘客為主的車。

結語

無論是外觀還是內飾設計，紅旗H9都可以說達到了非常優秀的水平，尤其是30.98-53.98萬元的售價，性價比非常高。市場和消費者也給予了積極的反饋。紅旗H9月銷3000多輛，位居中大型車銷量前五。雖然與BBA月銷過萬還有一定差距，但相信只要紅旗不忘初心，腳踏實地，深耕品質和品控，不斷加強創新，一定會成為中大型豪華車的標桿。