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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

Webike線上社交平臺舉辦的活動正在火熱進行中！這一次，Stone-Wellさん與超級幼崽C125分享了他的駕駛故事！

通過車主對汽車——超級崽C125的分析和評價，讓車友從多個角度了解超級崽C125的優點或缺點。

車輛基本資料

標簽

本田

汽車

超級幼崽C125

年

2018

排氣量

124毫升

時間購買

2018/09/23孫

當前里程

大約3100公里

耗油量

大約60公里/升

摩托車的現狀

擁有

車款特色

最合適的用途

全方位模型

推薦給這樣的騎士

多功能手推車

特性

很大的油耗，經典的車身造型。

購買動機、用途、比較車款

1983年開始騎CUB，因為當時送SPACY 50維修，所以換成了CUB 50。騎了CUB之后覺得很有意思，就把SPACY 50換成了SUPER CUB 50。

然后1988年換了29年左右的SUPER CUB EX100。2018年6月本田宣布發布C125后，我覺得是時候換車了！于是我馬上去了夢工廠，簽了一份一次性訂單合同。到目前為止，我已經騎著C125去過東京~六本木~青山~表參道山~銀座~洪升~日比谷~古耜~新宿~等地。

優點

1.智能鑰匙系統使用方便，具有防盜功能。2.雖然車身外觀與最初的CUB大相徑庭，但基本線條和設計理念幾乎堪稱經典。3.油耗很低，即使隨意控制油門，一升還是有60km的水平。4.不用踩離合器換擋很方便。5因為我改裝了吉村的排氣管，怠速時聲音很好聽。中高速不僅聲音很大，動力也提高了！WAKOS 4CT-S換了機油后，不僅燃油效率提高了，發動機轉速也提升的更快了！

缺點

1.腿護板固定牢固，拆卸方便，但裝回去比拆下要花兩倍多的時間。螺絲太多了！如果你不小心，你可能會打破塑料榫。2.油箱的容量很小。雖然油耗很大，但配備了小油箱，使得其單次續航里程最多只有200km左右。3.原廠配的排氣管雖然是不銹鋼材質的，質量也不錯，但是9kg重的有點重，所以我自己換了吉村的排氣管。

給未來買家的建議

我愛C125！相比于CUB 110系列都是鼓式剎車，它的碟剎等裝備都優于普通的CUB。就算負荷小也沒關系。如果你看重載重量，請買代步車！

未來的改裝計劃

★以下部分已經安裝，暫時沒有新的改裝計劃和想法。

★SP吳川曲軸支架轉移:輔助強化固定曲軸兩側，使曲軸受力達到左右平衡。這樣不僅可以減少發動機震動，提高駕駛舒適性，還可以讓發動機轉速更高更平順！

★SP武川超級點火線圈:增強點火效果，提高發動機動力輸出。

★G Craft換擋穩定器:由于C125的換擋軸很長，間隙稍大就會影響換擋質感。加了換擋穩定器后會提升很多，換擋更扎實。

★坐墊加工:換豹紋坐墊套，其實比電腦上看到的顏色更金。我沒說我很喜歡。

★鈦合金螺絲:整車很多地方的固定螺絲和螺母都換成了6AL-4V鈦合金螺絲/螺母，既減輕了重量又優化了外觀視覺感。

★竹川鍍鉻貨架:功能和原廠一樣，但是鍍鉻外觀更帥！