攬勝運動版 參考價：96.80萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(149條)

文/蘇進紀

前幾年，路虎品牌的車型在國內市場風頭正勁，很多小康群體更喜歡在這個品牌找到自己喜歡的車型。但近年來，雖然路虎的車型中不斷有新車涌現，但銷量明顯處于下滑趨勢，在華數量也大不如前。

歸根結底，路虎的產品在質量上是經不起市場考驗的，產品質量控制上的問題是普遍存在的。這些都讓路虎有了現在的局面。其實并不是所有進口車型在質量上都比國產好，路虎攬勝運動版（查成交價|參配|優惠政策）就證實了這一點。

即使是2021款攬勝（查成交價|參配|優惠政策）運動版車型，其投訴率依然很高。在這些投訴中，導致其各方面口碑不佳的因素接踵而至，雖然其口碑可能并沒有之前那么優秀。在之前的車型上，車身附件和電器故障率已經成為普遍現象，而在2021款上，操控也存在問題。

對于3.0 L6過時版本的2021款路虎攬勝運動版，其主要故障在于發動機和控制部分。當然，老款車型存在的車身附件和電器故障也是遺留給現在的黑曜石車型的。

此外，該模型中還存在身體共振反應。其實導致車內共振的因素有很多，其中就和車內零件的緊湊程度有關系。如果車身整體結構貼合緊密，沒有松動的連接，那么車輛在行駛過程中可以很好的吸收震感和塌陷。但如果結構的連接部位出現問題，地震會有連續的混響頻率，容易引起共振。

那么，出現在攬勝運動版上的共振，一定程度上可以說明這款車型的結構連接并不緊密，至少部分車型存在缺陷，主要分布在發動機艙周圍的結構和底盤周圍的結構。

除了共振，還有用戶反映該型號發動機有異響，該型號發動機會漏油，水箱會漏水。至于機油泄漏的現象，在路虎車型中并不是個例，其中攬勝運動版機油泄漏相當嚴重。

而且根據路虎車型漏油，之前的報道并不少見，因素也不一樣。其中，與路虎攬勝運動版相關的案例是發動機上有沙眼。由于根本原因在于發動機，發動機長期大面積漏油而用戶沒有及時發現。

路虎車型本身就有“油老虎”之稱，旗下所有車型基本都是高油耗，所以即使發動機漏油，也有一瞬間可能會被認為是車輛本身的高油耗造成的。這樣會讓用戶隱形，增加出行費用負擔。

至于路虎的水箱漏水問題，不僅在攬勝運動版存在，在沈星的發現中也有。與攬勝運動版相比，沈星的水箱漏水現象會更嚴重。由于水箱位于機艙內部，一旦水箱漏水，可能會影響到機艙內部裝修的電路或金屬部分。

有用戶反映路虎攬勝運動版的轉向系統有故障。雖然這不是普遍現象，但對于用戶來說無異于安全隱患。因為車輛的轉向系統是非常重要的一個部分，如果這個部分出現問題，需要及時對車輛進行維修，出于安全考慮，暫時不能駕駛車輛。

在攬勝運動版的碰撞安全測試中，取得了不錯的成績，安全氣囊彈出的部分沒有大問題。但在用戶實際駕駛過程中，存在氣囊失效、氣囊不彈開等現象。這種情況發生在2011款3.0 TDV6柴油車型上，但目前的車型沒有投訴。

事實上，近年來很多用戶反映路虎的質量問題，其質量問題是分散的而非集中的。車身各個部位都或多或少存在這樣那樣的問題，嚴重的性質也不盡相同。對于這一點，車主們的反應也比較不好。畢竟這款車型的價格在工薪階層中并不算便宜，甚至可以和很多豪華品牌的要價相提并論。但在高售價下，沒有基本的品控保障，導致銷量下滑。個人覺得沒有錯。