北京BJ30 參考價：9.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

BJ20是一款小眾SUV車型。為什么是小眾？不僅僅是因為它銷量不好。滿大街都是SUV車型，這車真的沒有存在感。從性能、配置和空來看，BJ20和同級競品相比似乎還不算差。雖然上市初期定價有點高，但不久后終端優惠逐漸加大，BJ20的銷量并沒有起色。

其實除了定價，我想很多朋友都會得到同樣的答案，丑！嗯，我也覺得這車很丑。其實北汽在設計這款車上花了不少心思，挺拔硬朗的車身輪廓，流行的懸浮式車頂，厚重粗獷的黑色包圍，北汽越野車的家族式五孔進氣格柵，還有經典北京212的一些復古元素。看這架勢，要把它設計成硬派、時尚、個性、復古的爆款、狂潮、熱賣潮流，排隊加價找熟人做明星模特都難。沒想到，沒想到設計師用力過猛。我只是想讓這輛車獨一無二，與眾不同，足以蒙蔽你的XXXX合金眼睛，但我忘了把這輛車設計得更好看。

BJ20貨幣變化的假想效果圖

放一張原圖，對比一下效果。

站在車旁看，BJ20的車身各個部位還是很有設計感的，但是離這款車稍微遠一點，整體看的時候，總讓人感覺別扭。在各大汽車網站的圖庫里看了各種各樣各種顏色的BJ20，終于找到了這款車丑的根源，還是丑！那是眼睛！并不是設計師近視，戴著酒瓶底那么厚的眼鏡。我說的是汽車的眼睛！沒錯，就是大燈的設計。這款BJ20的所有丑，都應該歸咎于大燈的設計。這幾年什么分體式大燈，LED日間行車燈都是極其流行的設計元素，好像沒有這個設計就跟不上時代了。這個BJ20感覺被強行推進了玩燈的大坑。

如何形容BJ20的大燈造型？三分之二圓形不規則大燈，還是三分之一圓形燈缺失？來說說看到這家車店的感受吧。我覺得這款車一開始設計成類似經典212的圓燈，體現了老款212車型的延續。后來為了緊跟潮流，讓日間行車燈更加突出搶眼，設計師設計了又大又長的日間行車燈。現在，沒有人說這輛車過時了！這個日間行車燈太大了。把大燈下移，但是大圓燈太低，保險杠又要換了。太麻煩了。只需切掉三分之一的大燈。日間行車燈和保險杠之間的空剛好合適。基本上就是個圓燈。據說是向212的過去致敬，但也不完全是圓燈。不規則的形狀體現了創新和探索。設計師把這一套。。。。。

另一個C柱黑色，全懸浮車頂效果。

回到BJ20的大燈，大燈周圍的線條比較混亂，進氣格柵、大燈、日間行車燈感覺像是硬nn的拼湊，很不協調。眼鏡是人心靈的窗戶，大燈是汽車的眼睛，也決定了汽車的氣質。BJ20透露出來的眼神，在我看來總是感覺很累，很累，很清醒。不知道大家有沒有和我一樣的感受。

我用BJ20的照片PS了一個重新設計的藍圖，只對大燈和前臉做了微調。個人感覺精神面貌比現在的風格有了很大的提升。而且，如果按照這個藍圖改裝量產車，改裝成本極低，前蓋和保險杠甚至可以繼續使用老款零件。我不知道你是否認為我的方案可行。歡迎大家評論。在這里，我沒學過設計，只對汽車造型設計感興趣。圖片在原圖基礎上簡單PS修改。如果你是專業設計師，看到后盡量克制，輕罵，小。