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雖然今天自動擋汽車已經席卷了汽車市場，但手動擋汽車仍然有其一席之地，受到部分中國消費者的喜愛。畢竟很多車主口袋里沒錢，急于追求車輛的駕駛感，希望擁有一輛穩定性極佳，超低油耗的車輛。不過現在的手動擋已經進化到一定程度了。汽車市場常見的手動擋車型主要有5MT和6MT兩種變速器。這兩種傳輸有什么區別？車主應該怎么買？車主不要迷茫，聽《汽車總覽》仔細分析！

5擋變速器(5MT)和6擋變速器(6MT)的主要區別在于擋位數量。檔位越多，最高檔位的傳動比越小，最低檔位的傳動比越大，檔位之間的傳動比差越小。傳動比差對車輛有什么樣的影響？傳動比差異主要影響車輛的兩個方面:駕駛感受和燃油經濟性。

車輛的駕駛感

手動換擋的本質就是換擋，尤其是在市區行駛的時候。一只手幾乎控制方向盤，另一只手放在擋把上。你只需要控制變速器的檔位。所以在開手動擋的時候，一定不能偷懶，要在合適的速度下切換到最合適的擋位。

車主換擋時，擋位之間的傳動比差異越小，發動機轉速的變化幅度越低，換擋時的駕駛感受越平順舒適。所以6速手動變速箱有更舒適的駕駛感受。低速行駛時，由于6MT變速箱的一檔傳動比比較高，變速箱傳遞給發動機的扭矩增加一倍更明顯，傳遞給車輪的扭矩更大，所以6MT變速箱會有更好的起步動力表現和響應性。車主在高速定速行駛時，變速器處于最高檔6檔，其傳動比相對較低，也導致發動機轉速較低。在這種情況下，車輛發動機的噪音和振動變小，車輛的駕駛感覺變得越來越舒適。

車輛的燃油經濟性

一輛車的油耗主要和發動機有關。發動機的燃油效率越高，車輛的油耗就越低。為什么變速器會影響發動機的油耗？根據發動機的油耗圖，發動機的油耗與發動機的負荷和轉速有關。只有發動機的負荷和轉速達到最合適的狀態，發動機的燃油經濟性才能達到最佳狀態，這是由發動機的基本特性決定的。

變速器的存在是用來分配發動機的負荷和轉速變化，變速器的擋位數量，變速器對發動機轉速的可調范圍越寬，越有利于發動機工作在最佳油耗區。在相同車速下，可以通過換擋、改變傳動比來控制發動機轉速。比如車速60km/h，變速器轉速4檔2000rpm，5檔1700rpm，6檔1500rpm，可以滿足車主在不同行駛工況下對牽引力的需求，盡可能讓發動機在有利的條件下工作。

對于6MT變速器來說，它最大的優勢就是車輛高速定速行駛。這種情況下，發動機會一直低速運轉。比如車輛在120km/h的高速行駛時，很多5MT變速器的車輛發動機轉速都很高，達到3500rpm，但是車輛在高速行駛時，阻力是恒定的。發動機轉速越高，燃油經濟性就越差。但對于6MT變速器的車輛，由于最高檔位6的傳動比較小，對應的發動機轉速可能為3000轉，發動機轉速較低，發動機噴油次數較少，摩擦功損失減少，肯定會顯著降低車輛的油耗。

綜上所述，手動擋的擋位越多，車輛的駕駛舒適性和穩定性越好，車輛的燃油經濟性也越好。同時，高轉速下發動機噪音變小變輕。