雖然自動(dòng)擋汽車已經(jīng)鋪天蓋地，但手動(dòng)擋由于其出色的耐用性和較高的傳動(dòng)效率，仍然吸引著無數(shù)車主的青睞。而手動(dòng)車輛駕駛的本質(zhì)是離合器，離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的結(jié)合或中斷。離合器有哪些部件？它的工作原理是什么？相信很少有車主知道。

離合器的組成及工作原理

手動(dòng)離合器主要由飛輪、壓盤、離合器片、分離軸承和控制裝置組成。按結(jié)構(gòu)可分為三部分:驅(qū)動(dòng)部分、從動(dòng)部分和控制部分。

離合器的驅(qū)動(dòng)部分主要由飛輪和壓盤組成，通過螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端直接相連。飛輪固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的后端，驅(qū)動(dòng)部分的轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端相同，也代表手動(dòng)離合器的輸入端。離合器壓盤上有摩擦片，由耐磨的石棉和銅線制成。壓盤上有膜片彈簧，可以用來對壓盤施力。

從動(dòng)部分是指離合器片，也稱為從動(dòng)盤。離合器片位于壓盤和飛輪之間，僅由飛輪和壓盤連接。離合器片的中心有一個(gè)花鍵，直接與變速器的輸入端連接，可以直接將離合器片的力傳遞給變速器的輸入端。

根據(jù)驅(qū)動(dòng)部分和從動(dòng)部分，我們可以看到車輛的動(dòng)力是從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到飛輪，飛輪與壓盤剛性連接。壓盤在彈簧的作用下，使壓盤表面的摩擦片與離合器片緊密貼合，產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，而離合器與變速器的輸入端剛性連接，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以通過離合器直接傳遞到變速器的輸入端。

車主如何通過踩離合踏板來操作離合器？踏板和離合器之間有拉線，拉線可以控制分離軸承，利用杠桿原理可以壓緊或松開壓盤和離合器片。當(dāng)車主踩下離合器時(shí)，離合器彈簧會(huì)釋放，使離合器的壓盤和離合器片完全釋放，從而中斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力向變速器的傳遞。

離合器有哪些作用呢？

平滑移動(dòng)

當(dāng)變速器換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞必須被切斷，所以離合器就變得非常重要。換擋完成后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需要在離合器的控制下傳遞給變速器。松開離合器時(shí)，一定要緩慢均勻，以保證換擋的平穩(wěn)性。

平穩(wěn)起步

開手動(dòng)擋的車，起步是很頭疼的。如果沒有很好的掌握啟動(dòng)，要么發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，要么車輛出現(xiàn)嚴(yán)重的啟動(dòng)頓挫。學(xué)會(huì)控制離合器是保證車輛平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。

車主起步的時(shí)候，一定要學(xué)會(huì)快、慢、三聯(lián)動(dòng)。首先，快速松開離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。在壓盤的作用下，離合器片的轉(zhuǎn)速緩慢上升，然后車速緩慢上升。然后，慢慢松開離合器，增加壓盤和離合器片結(jié)合的鎖緊程度。之后車輛通過油門和離合器平穩(wěn)起步。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速較低時(shí)，可以踩下離合器，給一點(diǎn)油門；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)空轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象增多。你可以松開離合器，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，同時(shí)稍微關(guān)一下油門。

防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出過強(qiáng)，傳遞到變速器，就會(huì)出現(xiàn)打齒，而當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)過載時(shí)，手動(dòng)離合器可能會(huì)打滑，從而避免傳動(dòng)系統(tǒng)的非正常損壞。

看完這篇文章，希望你對手動(dòng)離合器有一個(gè)全面的了解。如有疑問，歡迎關(guān)注并留下評論，《汽車總覽》將為您全面解答！