一、壓縮機吸氣和排氣能量檢查方法

首先拆下壓縮機，通電運行，用手指堵住壓縮機的排氣孔片刻，然后移開手指。因為壓縮機內是有壓力的，所以用手堵住壓縮機排氣孔的時候要感覺排氣壓力；移開手指，可以聽到“嘶嘶”的排氣聲，正常排氣壓力的壓縮機應該很難堵住壓縮機排出的氣體，說明壓縮機性能良好。如果用手堵住排氣管感覺不到壓力，移開手指聽不到排氣聲，說明壓縮機性能差。如下圖所示:

檢測制冷壓縮機排氣能力的方法

吸氣性能檢查與排氣類似，操作方法為:

用手指按住吸管。如果感覺到吸入壓力，說明壓縮機正常。當你移開手指時，如果感覺不到任何吸力，說明壓縮機沒有吸入能力。如下圖所示:

檢測制冷壓縮機吸入能力的方法

其次，判斷壓縮機電機繞組的短路

用萬用表選擇R×1檔，調零后測量壓縮機電機繞組C-R或C-S兩點的電阻值，如果被測繞組的電阻值小于正常值，則可判斷該繞組短路。對于三相電機，使用兩個探針分別接觸三個接線柱中的兩個。如果三次測得的電阻值一致，則繞組良好；如果兩次測得的電阻為無窮大，說明一組繞組開路；如果三次測試都是無窮大，說明至少有兩組繞組開路；如果三次測量中有兩次測得的電阻明顯小于另一次測得的電阻，則表明短路。

第三，判斷壓縮機電機接觸外殼并穿過地面。

當壓縮機電機接觸地面時，說明繞組線內部接線絕緣層損壞，接觸壓縮機外殼，形成短路。如果出現這種故障，保險絲將會熔斷，壓縮機電機將無法運行。檢查方法外殼觸地，萬用表電阻也可以。先調零，然后將一支筆緊壓在公共點上，另一支筆緊壓在壓縮機工藝管道外露的金屬部分上，或取下殼板的一小塊漆皮進行測量。如果電阻值很小，則可以判斷繞組或內部接線接觸外殼并接地。

四。壓縮機氣缸卡住

壓縮機卡缸是指壓縮機的轉軸被卡住，此時壓縮機無法轉動。壓縮機氣缸卡死是因為冷凍油上不來，導致潤滑不足，摩擦力增大，或者是因為管路中有灰塵雜質，導致運動面卡死，或者是純粹的機械故障導致壓縮機卡死。

一般選擇木錘或者當地選擇可利用的物件。當壓力機啟動時，重錘敲擊機身上的三個焊點。但是注意，不要敲變形了。輕輕敲擊壓縮機外殼，使卡住的部分稍微松動。有時，您可以啟動操作或增加10%的電源電壓并多次啟動沖擊。這種方法可以解決由于潤滑不充分造成的粘缸現象，對于旋轉式壓縮機尤其有效。

五、壓縮機繞組判斷方法

每兩點之間的電阻值用萬用表歐姆檔(一般200歐姆檔)測量，電阻值最大的兩點(BC)為起動和運行繞組。剩下的點(a)是一個公共點。然后，將被測兩點(B、C)分別連接到公共端子。電阻值較大的是起動繞組，電阻值較小的是運行繞組。三點之間的電阻關系為BC=AB AC。