雷克薩斯ES 參考價：29.69萬起

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凱迪拉克和雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）(查看基價|匹配)在市場上賣得很好，它們的設計也很時尚，適合大多數年輕人駕駛。

凱迪拉克CTS（查成交價|參配|優惠政策）和雷克薩斯ES哪個更好 哪款車更值得入手

1.出現

雷克薩斯ES的前臉看起來非常魁（查成交價|參配|優惠政策）梧，大尺寸的紡錘形格柵采用銀色飾條裝飾，視覺沖擊力很大。大燈采用了非常冷峻的設計風格，造型在視覺感受上相當犀利，極具攻擊性。獨特的鉆石切割理念讓凱迪拉克全新CTS彰顯出強烈的陽剛之氣，這讓其他車難以企及。除了車頂和輪眉部分的曲線設計外，幾乎所有的車身都設計有直線和折線。這種被稱為鉆石切割的設計風格很好地繼承了美國汽車的風格——堅韌而大氣。這種韌性真的不是任何曲線能表現出來的。

2.內部裝飾物

雷克薩斯ES的中控屏風格走的是簡約路線，儀表精致，與車內定位一致。新款凱迪拉克CTS的內飾自然與外觀相得益彰。相當大的方向盤展示了它標準的美式風格。寬大的座椅全部采用皮革包裹，透氣性非常好。駕駛員座椅可以電動八向調節，腰部支撐調節非常人性化。大量實木和皮革包裹的面板一下子提升了檔次感，皮革、實木和金屬的混搭自然沒有任何突兀感。

3.力量

雷克薩斯ES的純汽油版本配備了兩臺發動機，一臺是2.0升自然吸氣發動機，另一臺是2.5升自然吸氣發動機。雷克薩斯ES還有一款搭載2.5升自然吸氣發動機的混合動力車型。雷克薩斯ES的2.0升自然吸氣發動機最大功率127kW，最大扭矩208 Nm，最大功率轉速6,600 rpm，最大扭矩轉速4400到5,200 rpm。全新凱迪拉克CTS3.0豪華運動版采用3.0升V6SIDI發動機，代表凱迪拉克最新技術。這款發動機的同門兄弟3.6升SIDI發動機連續位居北美十大發動機之首。這款SIDI發動機采用雙模設計理念和D-VVT雙可變氣門正時設計，可產生203Kw/7000rpm的最大功率和304N·m/5600 rpm的最大扭矩。SIDI雙模式缸內直噴技術最大的優勢就是可以通過缸內直噴燃油來達到降低油耗，大幅提升動力和扭矩的效果。

總結:我們可以看到凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES無論是外觀還是內飾都還有差距。可以根據自己的喜好選擇車輛。同時，你還需要注意車輛的油耗。油耗很重要。畢竟現在的油價不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或定速油耗，與實際油耗相差較大，可以參考參考，不一定非要真實。最實用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。