現(xiàn)在買車的人多了去了。買車后要做的一件事就是貼膜。但是過幾年你會發(fā)現(xiàn)你的車有氣泡。原因是什么？前幾天下班回家，看到小區(qū)樓下停著的車，很多車窗上都有氣泡。邊肖認為貼膜后有氣泡很正常，因為現(xiàn)在市面上的貼膜參差不齊，汽車維修點越來越多，技術(shù)就不用提了。忙的時候說不定徒弟會給你貼膜。今天就來說說車膜后面有氣泡的原因，以及怎么辦。

原因:

之前有人的車拍了一年的車，然后車后玻璃全是氣泡。他去修理廠理論，也不管用，人家也不承認是自己的問題。事實上，一半的原因是兩個。首先，車膜的質(zhì)量不夠。在陽光下暴曬后，薄膜的質(zhì)地發(fā)生了變化，所以會起泡。可能這個車膜是三無產(chǎn)品。我們?nèi)ゾS修店貼膜，車膜價格一般都不一樣。我們選好之后，他給你的是最便宜的還是正常的，不能保證。所以你不知道你放的片子是不是你選的價格。不好的車膜起泡、脫膠、掉色是不可避免的。另一個原因是工藝。給你貼車膜的人手藝不夠。這是沒有辦法的事，一年來人們也無法承認。

解決方案:

1.如果氣泡大了，不僅影響美觀，還會影響視線。刮不了就再貼一張。

2.切開一個小口，然后用刮刀和烤槍有效地刮開。

3.氣泡小的時候，用針扎破，壓平。

4.就像貼手機膜一樣，出現(xiàn)氣泡后，輕輕撕掉一半的發(fā)泡車膜，然后按照常規(guī)貼膜流程再慢慢貼上去。

5.如果有沙粒，就得找正規(guī)的地方讓專業(yè)人士處理。

如何檢查車膜質(zhì)量:

1.看顏色。差的膜顏色均勻性和穩(wěn)定性差，色差嚴重，更容易褪色變模糊。現(xiàn)在市面上有一種叫龍膜的車膜。這個車膜很好，但是市面上很難說真假。所以一定要從顏色上仔細鑒別。真龍片應(yīng)該是顏色均勻，假色。

2.砍價，一般都是假的。砍價的時候商家會給你很多利潤，但是這個時候還是很賺錢的。因為車膜是假的，他的進價比較低，所以會給你利潤。如果是真的龍膜，肯定不會給你，因為所有的維修店都不會虧本做生意。

3.摸摸看。一般感覺不一樣。好的車膜厚而光滑，結(jié)構(gòu)致密，強度高，所以安全性能高，防爆性能優(yōu)異。劣質(zhì)膜結(jié)構(gòu)疏松，易染色，強度低，所以沒有彈性，缺乏韌性，容易起皺。

4.氣味。一般用不好的膠水，在陽光下會產(chǎn)生強烈刺鼻的氣味。好的車膜用的是PSA膠，不僅無色無味，而且壞的車膜在太陽的照射下會發(fā)生化學分解，可能會釋放出有毒的化學物質(zhì)，氣味會更重。

5.檢查清晰度。如果不好，那一定是很陰。因為這里的材料都是劣質(zhì)的，所以清晰度不一樣。

貼膜注意事項:

1.貼太陽膜的地方一定要保持環(huán)境清潔。不使用電風扇，不在路邊施工。

2.窗戶玻璃一定要絕對干凈，而且要反復(fù)清洗。如果玻璃上留有灰塵顆粒，會影響太陽膜的附著力和清晰度。

3.太陽膜只貼在玻璃內(nèi)側(cè)。

4.曲面的預(yù)定形狀。把太陽膜貼在平面?zhèn)却安Ａ喜⒉浑y，但是貼在曲面前后擋風玻璃上的技術(shù)要求很高。通常，前擋風玻璃和后擋風玻璃的外側(cè)表面被用作將太陽膜加熱到預(yù)定形狀的模型。預(yù)定的方法是將太陽膜的保護膜向外鋪在曲面玻璃的外面，在太陽膜和玻璃之間灑水，用可調(diào)溫的吹風機加熱太陽膜，邊加熱邊用塑料刮刀擠壓玻璃上的氣泡和水，使太陽膜變形，直至與玻璃曲面完全一致。需要特別注意的是，加熱要均勻，不能過度集中，否則溫度過高可能導(dǎo)致玻璃破裂。

5.貼膜。先在干凈的玻璃內(nèi)側(cè)噴上清水，然后撕掉太陽膜的保護膜，在鍍膜面噴上清水，讓太陽膜貼在玻璃上，再用塑料刮刀擠壓，去除太陽膜中的氣泡和多余的水分。對于曲面玻璃，如果有些部分不匹配，也可以用吹風機加熱，使其變形，完全匹配。太陽膜干燥后，可以牢固地附著在玻璃上。6.由于太陽膜貼在車窗內(nèi)側(cè)，貼膜前要在車內(nèi)噴灑干凈的水空，讓灰塵顆粒盡快下沉。貼膜時，雖然車內(nèi)溫度高，但不要在車內(nèi)使用空音。

貼完車有氣泡就結(jié)束了。下次貼膜一定要選擇口碑好的店。你不能隨便找一個。最好是你一直給車做保養(yǎng)的地方，這樣你就是老客戶了，人家也不會騙你。目前產(chǎn)品太多了。我真的不知道什么是真的什么是假的。你保養(yǎng)一輛車做什么，要看他們做了什么，看了你為別人做了什么，你才會安心。需要注意的是，出發(fā)前不要開車。你可以自己檢查一下，看是否整張膜都裝好了，有沒有折痕，尤其是雨刮處。檢查后我更放心了。