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1.交通事故責任如何認定？

(1)交通事故分類:

1、輕微事故，造成1-3人輕傷或財產損失。機動車損失1000元以內，非機動車200元以內；

2.一般事故是指一次造成1-2人重傷或3人以上輕傷，或財產損失在3萬元以下的事故；

3.重大事故，一次造成1-2人死亡，或者3人以上10人以下重傷，或者財產損失3萬元以上6萬元以下的事故；

4.特別重大事故是指造成3人以上死亡或者11人以上重傷，或者1人死亡8人以上重傷，或者2人死亡5人以上重傷，或者財產損失6萬元以上的事故。

(2)責任的推定

1.當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，致使交通事故責任無法確定的，負全部責任。

2.當事人一方有條件報案而不報案或者不及時報案，致使交通事故責任無法確定的，應當負全部責任。當事人有條件報案而未辦理或者未及時報案，致使交通事故責任無法確定的，應當負同等責任。但是，機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，機動車一方承擔主要責任，非機動車、行人一方承擔次要責任。

二、交通事故責任的歸責原則是什么？

(一)行為責任原則

如果一方要對交通事故負責，那一定是其行為造成的，沒有實施行為的一方不會對事故負責。交通事故鑒定是確定當事人行為在事故中所起作用的技術鑒定。認定交通事故責任時，應當實事求是地表述當事人的行為在事故中的作用，不考慮法律責任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，“公安機關交通管理部門應當根據當事人對交通事故發(fā)生的行為及其過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。交通事故責任認定是過錯認定的原則。當事人的行為在交通事故中的作用；即因果行為在事故中的作用；故障的嚴重程度。其中，“過錯的嚴重程度”以“當事人的行為”為依據。在確定交通事故責任時，首先要看“當事人的行為在交通事故中所起的作用”，然后再確定“行為人過錯的嚴重程度”。

(2)因果性原則

根據《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，在認定交通事故責任時，必須認定哪些行為在事故中起了作用，以及作用的大小。至于那些在事故中起作用的行為，只有那些與事故有直接因果關系的行為才起作用。

(3)通行權原則

路權原則是區(qū)別對待的原則。《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應當遵守交通信號；遇有交警現場指揮，交警應聽從指揮；在沒有交通信號的道路上，應當在保證安全暢通的原則下通行”。不同方式原則是交通安全的重要保障，也是交通參與者參與交通的基本原則。現代交通設施為所有交通參與者提供了他們自己的路線。行人，不同類型的非機動車，機動車都有自己的路線。但是，在目前的交通環(huán)境下，絕對的“專用道”少之又少，“過路”必然存在。在強調交通參與者各行其是的同時，也要規(guī)范交通參與者使用非其法定優(yōu)先的道路的行為，即“以路會車”的行為。在科學的管理制度下，交通參與者在使用非其法定優(yōu)先的道路時，必須遵守一定的原則，以確保安全。

(4)安全原則

1.合理回避原則。

2.合理操作原則。

(5)結果責任原則