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起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）的場地和避震器非常適合高速行駛，非常平穩舒適，油耗低。

新手高速跑步小貼士:

第一:上高速前把方向打到底，把兩個前輪的最大角度扭到底，低頭撅屁股，仔細看自己兩個前輪的內側，檢查有無劃痕和包包。這個你不一定知道！

第二，所有正品空輪胎都沒有內胎，屬于低壓輪胎。完全沒有必要給輪胎充氣超過規定值，這樣會增加爆胎的概率。但是，如果真空輪胎在高速公路上爆胎，很少會像高壓輪胎一樣，因為它的氣壓很低& ldquo？這是我生命的終點& Gammaㄖㄖㄖサㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙㄙ12

第三:千萬不要停在類似京石高速的急停帶，那里有很多貨車停下來修車，還有很多丟棄的鐵屑，不容易被你注意到。這些碎鐵輪胎一壓上去就會立起來扎進你的輪胎，這樣你上高速之前對前胎的檢查就很容易變成徒勞。進入服務區也是如此。不要停在大車停車區，這個你不一定知道！

第四，偶爾開大貨需要很長時間，俗稱& ldquo如果你了解自己，你會贏得每一場戰斗& rdquo。所以，我太急于解開大貨車司機的心理活動了，告訴你，知道了之后，會增加你對大貨車動向的判斷，從而安全超車。大多數大卡車有六檔或七檔。小貨車由于情況原因可以在100米內輕松恢復原來的速度，大貨車則不行。重型卡車一旦因情況而減速，就不得不重新從低檔位一個一個地掛下來，至少要兩三公里才能恢復到正常的原速度。而且當然卡車操作的勞動強度也不能和小轎車相比。所以憑直覺，大貨車司機一旦有超車的意圖，很少會改變主意。這就需要你敏銳的觀察前方所有貨車的速度和距離，在他們實施具體操作之前先行一步判斷他們的下一步行動，這樣你就把安全避讓的主動權握在了手中！

第五，所有車的縱向視線都遠小于大車高速行駛時的觀察角度和距離，而且任何車在生產前都是經過油泥模型階段的風洞試驗的。時速100公里以上的尖叫部分都盡量消除，雨滴般的流線型車身讓汽車瞬間升空高速，讓人渾然不覺。因此，在高速公路上行駛時，請記住，只有當你確實需要更快的剎車時，才能減少事故的危害，但一般情況下你并不能完全避免你需要躲閃的災難。保證安全的核心就靠你在事故發生前幾秒鐘的準確觀察和判斷！第六:雨天、雪天、霧天高速公路事故現場被封鎖時，千萬不要坐在車里聽。

第六:只要有條件，一定要在中路行駛，也就是行車道。萬一有事，雙方都有回旋的余地。第二，當心對方車道爆胎的大小，車子會沖過中間的隔離帶，形成正面撞擊。大家都知道，在所有事故中，迎面撞擊的強度最大，后果最嚴重。