一般來說，一輛車有很多零件。不用說，剛買車的人不一定知道那些零件是干什么用的，即使是用車幾年的人也不一定知道。可能有些還不能命名。因為一個發動機里面有很多零件，這些零件就足夠讓你頭疼了。更別說全車了。你知道有個組件叫油門嗎？你知道它是做什么的嗎？其實他很重要，因為它控制了發動機的進氣量，從而間接控制了發動機的功率，所以節氣門多久清洗一次就變得很重要。下面小編就來說說吧。

一個朋友曾經去一家汽車店檢查。人們說油門臟了。他覺得他的車沒毛病。是店里找毛病，讓他做維修。后來他來找我，問我，我覺得也許應該清洗一下。車雖然沒什么毛病，但是一般2萬公里或者1.5萬公里以上都會清洗。這個要看你經常開車的路況。有時候怠速不穩，就要清洗了。

在什么情況下:

如果車輛在污染的環境下工作(主要指可吸入顆粒物)，節氣門上很快就會有堆積的雜質，長時間影響發動機的進氣，所以需要清洗。這種現象在啟動車輛時最為明顯。當出現一些現象，如怠速不穩、加速無力、噪音大、油耗大、車抖、車跑偏、加速或收油、熄火等，就要考慮是不是油門有問題了。油門多久會臟？臟污程度大多與空濾清器質量、機油質量、路況、空氣體溫度、發動機工作溫度、個人駕駛習慣有關。

洗多長時間:

這個多久清洗一次沒有很準確的數據，因為每個人的車型不一樣，車的行駛環境和公里數也不一樣。有的車要清洗七八千公里，有的車可以清洗兩萬公里。還有人說保潔15000元。經常清洗也不好。如果經常清洗汽油閥和噴嘴，容易導致油耗高，車輛怠速不穩。因此，在沒有任何晃動等異常現象的情況下，不需要清洗車輛。其實清洗后開車會有不一樣的感覺，至少你能感覺到順暢。

說了油門，你知道現在為什么要清洗油門嗎？多久清洗一次油門，視實際情況而定。有時候，如果清洗了節氣門，還是會出現車抖等問題。然后，需要檢查汽車的其他裝置，可能是因為胎壓不穩或者其他原因。開車的時候多注意這些小問題。一些小問題能反映出車的整體情況。希望你能一路平安。