翼虎 參考價：停售

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根據不同的噪音，長安翼虎（查成交價|參配|優惠政策）大軸承異響的原因如下:

金屬噪音大
原因1:負荷異常，對策:校正配合，研究軸承間隙，調整負荷，校正外殼肩部位置。
原因二:安裝不好。對策:軸和殼體的加工精度，提高安裝精度和安裝方法。
原因三:潤滑油不足或不合適。對策:補充潤滑劑，選擇合適的潤滑劑。
原因4:轉動部件接觸。對策:修改彎曲密封的接觸部分。
常規噪音

1.原因:異物引起的軋面壓痕、生銹或結疤。對策:更換軸承，清潔相關部件，改進密封裝置，使用清潔的潤滑劑。

2.原因:表面變形(鋼滲碳后)。對策:更換軸承，注意使用。
原因三:滾道表面剝落，對策:更換軸承。
不規則噪音
原因1:間隙過大。對策:研究配合和軸承間隙，修改預緊力。
原因二:異物侵入，對策:研究更換軸承，清潔相關零件，改進密封裝置，使用清潔的潤滑劑。
原因三:球面損壞或剝落。對策:更換軸承。

翼虎底盤異響的原因根據異響模式的不同分為以下幾種:

1.盤式制動器異常聲音

原因:這是因為盤式制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形、脫落，使閘瓦與卡鉗支撐架之間的間隙增大，相互碰撞時發出聲音。可以去維修站維修變形的零件，更換掉的零件。

2.前懸架球頭異響。

原因:球頭與球頭座間隙變大，松動嚴重。因為球頭座是密封結構，不能拆卸，這種情況下只能在維修站更換。

3.前輪減震器異常聲音

原因:車輛平時行駛路況不好，保養不當，導致漏油，減震器損壞。在維修站，這種情況應根據損壞的嚴重程度進行修理或更換。

4.傳動軸萬向節聲音異常。

原因:等速萬向節異響是間隙過大或發卡引起的。萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應該去維修站涂抹油脂或者維修。