翼虎 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1410條)

這款車隔音的價格在1500元左右。

汽車隔音的五個組成部分:

汽車隔音關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件:車門和行李箱。

車門和后備箱是車輛傳遞噪聲的主要部位，包括路面噪聲和發(fā)動機(jī)噪聲。

車門和后備箱的隔音處理是汽車隔音的基礎(chǔ)工程，也是內(nèi)飾施工的重點！

汽車隔音二次施工部位:汽車地板(含內(nèi)部防火墻)、發(fā)動機(jī)艙、車頂

雖然地板、內(nèi)部防火墻、發(fā)動機(jī)艙和車頂在車內(nèi)占據(jù)了很大的面積，

但它們是汽車隔音的次要部件，

只有在車門和行李箱隔音后，

以上部位的施工可以起到有效的隔音作用！

四門，大能量藍(lán)色金剛和大能量超級溫莎，隔音。

隔音后，車門金屬板之間形成類似的形狀"揚聲器”箱體有利于為門聲創(chuàng)造良好的聲環(huán)境，從而充分發(fā)揮音響效果。

車的地板面積大，離路面、輪胎、發(fā)動機(jī)都很近。從這里進(jìn)來的噪音很多，而且大部分是低頻噪音，穿透力很強(qiáng)，對駕駛舒適性影響很大。第一，我們采用達(dá)能藍(lán)色金剛強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動和共振，提高駕駛舒適性；用強(qiáng)大的低頻王阻隔噪音，尤其是低頻噪音，讓駕乘者擁有美好的駕駛體驗！

尾箱是一個相對密封的箱體，進(jìn)來的噪音會在這里產(chǎn)生回聲和共振，無形中抬起來就會產(chǎn)生噪音。一是用大能量藍(lán)鉆加固，降低尾箱共振噪音；使用Super WinDSor吸收多余的噪音，降低來自尾箱的整體噪音。

來自地板的輪胎噪音和道路噪音首先通過擋泥板，然后傳遞到汽車的地板。用STP彈升級翼子板隔音，可以先衰減一部分輪胎噪音和路面噪音。

發(fā)動機(jī)是汽車本身最大的噪音源，噪音會通過引擎蓋傳遞到駕駛室。使用達(dá)能藍(lán)鉆和引擎蓋隔熱膜對引擎蓋進(jìn)行隔熱，可以降低發(fā)動機(jī)艙和引擎蓋之間的共振噪音，一定程度上阻隔發(fā)動機(jī)艙的熱量，延緩引擎蓋漆面的壽命！

通過強(qiáng)大的隔音翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），強(qiáng)化車身鈑金，車內(nèi)振動和共振噪音明顯改善。同時，車內(nèi)密閉性的提高，增強(qiáng)了車身的隔音效果，大大提高了舒適性！虎翼在獲得力量的同時，也讓虎翼展現(xiàn)出了應(yīng)有的安靜舒適的一面。動則動，靜則靜，讓車主更愛它！