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新桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）并沒有規定發動機積碳的清理周期，車主可以根據車輛使用情況檢查清理發動機積碳。

是為了給車清理積碳嗎？一般有四個部位要清洗:清洗節氣門，清洗發動機內部的積碳，清洗油路中的積碳，清洗進氣系統中的積碳。

具體步驟:

1.清潔節氣門:拆下發動機裝飾罩，拆下節氣門，用化油器清潔劑清潔，用棉布擦干后安裝。

2.清潔發動機內部:發動機積碳的清潔方法也很簡單。保養前只需在機油口加入一瓶發動機清洗劑，怠速運轉10分鐘左右，然后立即保養更換機油濾清器。

3.清洗油路中的積碳:清洗油路中的積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節氣門等零件。目的是解決油系統積碳、膠質、臟物等導致的馬力不足、耗油、喘鳴、加速性差或啟動困難等疑難雜癥。清洗不需要任何拆卸，只要定期給你的車油箱添加專用的清洗燃油添加劑，就能達到很好的清洗效果。

4.清洗進氣系統積碳:買一瓶進氣系統清洗劑，倒入專用清洗設備的儲液罐中，連接進氣系統。上車時，用real 空將清潔劑吸入進氣道，達到清潔目的。清理進氣系統積碳主要是指清理進氣口和進氣歧管內部的積碳。目的清除進氣系統積碳，提高進氣流量和速度，減少發動機抖動和怠速不穩。

積碳是發動機工作時，燃料中的不飽和烯烴和膠質在高溫下產生的一種燃燒物。它可以積聚在發動機的各個部分，如進氣和排氣系統；燃料室；燃料噴嘴等。它具有吸油特性，會使燃燒不完全的汽油再次變成積碳，層層堆積越來越厚，形成惡性循環。

積碳對車輛影響很大。會降低發動機功率，增加油耗。嚴重時還會造成發動機爆震、加速異響、活塞和曲軸損壞，甚至最終導致需要大修機油。積碳不僅對汽車有害，對環境也有害。可以直接影響汽車尾氣排放，導致無法通過年檢。

積碳的形成不是一天兩天的事情，需要一個漫長的過程，就像家里的水壺一樣。水和堿不多的時候，可以用醋煮。但如果長時間不處理，水堿已經到了很厚的程度，就只能用硬東西挖了。汽車也是如此。經常用清洗劑清洗可以減少積碳的沉積。如果覺得沒必要做或者想省錢，最終會導致積碳過多過厚，難以清除。