統計數據顯示，到2017年底，我國汽車保有量將超過2億輛，平均車齡為4.5年。這些車輛中，超過質保期的車輛約有7500輛，需求主要集中在維修保養方面。一旦平均車齡超過5年，將迎來維修保養的新高峰，也就是說，汽車服務市場在不久的將來無疑將迎來發展的黃金期。

與實際情況相反，如今的汽車后市場車庫企業正面臨倒閉高峰期，運營成本不斷上升，但維修企業不敢調價，很多都在虧本經營。那么，維修公司該如何走出發展困境，實現盈利呢？開車庫不賺錢怎么辦？有什么問題？第一，摒棄粗糙的管理模式。

在互聯網高速發展的今天，很多維修企業還在使用傳統的管理模式，員工積極性差、人員流動頻繁、工作效率低是很正常的。本應在2小時內修好的汽車，通常要花半天或一天的時間才能完成。如果客戶等不及，企業的拜訪和維護拜訪次數也會減少。究其原因，企業沒有清晰的組織架構，沒有完善的績效考核方案，沒有可持續的培訓管理體系...要改變這種狀況，必須從根源入手，建立精細化管理模式，引入績效考核機制，讓每個員工都知道自己的崗位職責是什么，嚴格按照操作規程進行車輛維修。

第二、擺脫憑感覺的經營理念

很多陷入困境的企業都是因為沒有明確的經營目標和努力方向造成的。企業不知道每個月進廠多少次，維修、保養、鈑金、噴漆的收入各占多少，每月的經營目標是什么，如何分解經營目標？什么是客戶流失率、車輛結構、車主構成等。沒有詳細計劃。基于數據的商業模式早已成為成功企業的標配，可以有效減少資源的浪費，為企業下一步制定完善的發展戰略。并幫助企業細化目標，分解到每個人身上，讓大家共同努力，提高效率。三是不斷提升服務水平

隨著人們生活水平的提高，對服務質量有了更高的要求。很多維修公司還沒有意識到這一點，無論是車庫的環境、衛生還是服務細節，都很難贏得業主的認可。在這種形式下，提升服務水平刻不容緩。企業必須以客戶為中心創造服務。顧客一定覺得他很受重視。比如在炎熱的夏天，顧客到了店里，你會讓他們坐下來遞一杯水嗎？讓客戶感受到你的誠意，不僅僅是為了錢，更是為了幫他解決困難。雖然企業的主要任務是修車，但每個人都應該有這個意識。你在服務汽車的同時也在服務人民。不要忽視對人的服務。

四是服務項目系統化。

隨著“三修七養”理念深入人心，單純的汽車保養已經不能滿足車主的需求。然而，仍有許多企業在換油或換零件等單一操作中提供簡單的服務。對顧客沒有吸引力的服務項目能持續多久？因此，企業要與時俱進，將服務項目系統化，引入剛需項目，滿足客戶的不同需求。

如今，市場環境瞬息萬變，我們服務的車輛、車主、競爭環境都在發生變化。維修企業必須轉變管理理念，完成企業的升級轉型。只有這樣，他們才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。