汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的小編就給大家講講冷卻系統是由什么組成的。感興趣的朋友可以了解它，它可能會幫助你。汽車發動機使用的水冷系統大多是強制循環水冷系統，水是通過水泵強制在冷卻系統中循環。水冷系統由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償桶、發動機缸體和氣缸蓋中的水套以及其他附件組成。

汽車冷卻系統的作用是使發動機在所有工況下都保持在一個適中的溫度范圍內。冷卻系統不僅要避免發動機過熱，還要避免冬季發動機過冷。根據冷卻介質的不同，冷卻系統可以包括空氣冷卻和水冷卻。如果發動機中高溫部件的熱量直接散發到大氣中，用于冷卻的裝置稱為空氣冷卻系統。將這些熱量先傳遞給冷卻水，然后再散發到大氣中進行冷卻的裝置稱為水冷系統。水冷系統因其冷卻均勻、效果好、發動機旋轉噪音低而被廣泛應用于汽車發動機。

1.水泵:對防凍液加壓，保證其在冷卻系統中的循環。離心水泵廣泛應用于汽車發動機。

2.散熱器:由進水室、出水室和散熱器芯組成。防凍液流入散熱器芯，空氣體從散熱器芯流出。熱的防凍液變冷是因為向空氣體散熱，冷的空氣體變暖是因為吸收防凍液的熱量，所以散熱器是熱交換器。

3.冷卻風扇:風扇旋轉時吸入空空氣，使其通過散熱器，從而提高散熱器的散熱能力，加速防凍液的冷卻。

4.恒溫器:調節防凍液流動路徑的閥門。根據防凍液的溫度，它打開或關閉防凍液到散熱器的通道。

5.補償桶:防凍液受熱膨脹時，部分防凍液進入補償桶；當防凍液冷卻下來后，部分防凍液被吸回散熱器，所以防凍液不會溢出。