汽車車身修理測量技術

1.使用測量工具結合控制點進行分析。

人體測量工具主要包括機械測量系統(tǒng)和電子測量系統(tǒng)，在維修前的損傷診斷和維修后的效果確認中發(fā)揮著重要作用。人體測量是用專用工具和設備測量人體上參考點的位置，并將測量結果與理想位置(未受損的人體參考點)進行比較，從而確定對人體的損傷范圍、方向和程度。車身各部件的位置偏差不宜過大，一般不超過3mm，否則當車輛嚴重受損時，裝配在車架或承載車身上的轉向、懸架等總成會改變其位置，導致振動、噪音等不可控問題。

在測量過程中，有必要關注控制點，即參考點。參考點是在車架或車身上選擇測量的點，通常是孔、特殊螺栓、螺母、板邊緣或汽車上的其他位置。修復嚴重受損的汽車，其實就是把這些參考點恢復到理想位置的過程。2.測量身體尺寸的基準

在所有車身尺寸描述中，有兩個重要的尺寸參考基準，基準平面和中心平面。基準面是一個假定平行于汽車底部并有一定距離的平面。制造和修理汽車時，所有的高度尺寸都以此基準為基礎。

中心平面將汽車分成左右兩邊相等的兩半。有些車可以看到中心標記，車頂和車身底部有一系列標記點。這些點都在中心平面上。有了中心標記，可以方便快捷地測量橫向尺寸。在整個維修過程中，必須根據(jù)車輛數(shù)據(jù)重新檢查受損零件上的所有主要加工控制點。

精確的損壞可以通過測量車輛模型數(shù)據(jù)相對于車身上特定點的位置來估計。

維修人員應對事故車進行精確測量，多次測量并驗證所有測量結果。