發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷及排除方法如下:

①進(jìn)氣歧管切換閥■故障；打開(kāi)進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥的端蓋，將聽(tīng)力棒抵住進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)反復(fù)踩下油門(mén)踏板。大眾會(huì)松開(kāi)油門(mén)踏板，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min，聽(tīng)聽(tīng)進(jìn)氣歧管切換閥是否能正常工作。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3200r/min左右，則宜聽(tīng)到“咔噠”聲，否則應(yīng)更換進(jìn)氣歧管切換閥。■;可變進(jìn)氣歧管切換閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)故障燈亮，動(dòng)力明顯不足。更換可變進(jìn)氣歧管切換閥總成可以消除故障。

②電磁閥故障■;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，沒(méi)有最大速度。當(dāng)可變進(jìn)氣道的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速真的空電磁閥打開(kāi)時(shí)，用螺絲刀接近電磁閥。如果有“咔噠”聲，但微弱，說(shuō)明進(jìn)氣歧管切換閥可以開(kāi)啟，但開(kāi)啟角度不夠，導(dǎo)致加注效率不足。更換電磁閥可以消除故障。■;可變進(jìn)氣通道true空電磁閥短路。當(dāng)可變進(jìn)氣通道的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速真的空電磁閥打開(kāi)時(shí)，用螺絲刀接近電磁閥。如果聽(tīng)不到咔噠聲，更換電磁閥排除故障。③渦輪增壓系統(tǒng)密封圈密封不良，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、輕載時(shí)排氣管冒藍(lán)煙。④潤(rùn)滑系統(tǒng)限壓閥卡在不排油側(cè)，造成油壓過(guò)高；卡在放油側(cè)，導(dǎo)致油壓低。油路堵塞、液壓控制執(zhí)行器卡死、油路泄漏都會(huì)導(dǎo)致可變正時(shí)系統(tǒng)失效，診斷儀表找不到。

除了寶馬、雷克薩斯等少數(shù)車型由電子氣門(mén)控制系統(tǒng)控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間外，其他可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)均由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力控制，因此機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。