奔馳EQA 參考價(jià)：32.20萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

新能源汽車經(jīng)歷了幾年的發(fā)展，使得生產(chǎn)新能源汽車的技術(shù)水平越來越好。我們對(duì)新能源汽車有期待?，F(xiàn)在，新能源汽車從未讓我們失望，現(xiàn)在一批新能源汽車即將上市。新能源汽車合作伙伴一定對(duì)設(shè)計(jì)很好奇。今天，汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)小編將向朋友們介紹汽車故障碼奔馳P2073和奔馳車型的內(nèi)容。

奔馳車型描述:奔馳EQA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

奔馳EQA概念車在設(shè)計(jì)上與奔馳過去一年發(fā)布的GenerationEQ和ConceptASedan概念車非常接近，但與前兩款車型相比，EQA概念車更接近量產(chǎn)版，并增加了新的設(shè)計(jì)。據(jù)了解，一輛新車的起步價(jià)可能是4萬歐元，相當(dāng)于32萬元左右。

新車定位為緊湊型兩廂車，整體設(shè)計(jì)線條偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，與大燈組相連。大燈采用有機(jī)發(fā)光二極管大燈組技術(shù)，效果酷炫。

奔馳內(nèi)容簡介:BlueZERO

BlueZERO概念車沿用了十年前奔馳發(fā)明的三明治車身結(jié)構(gòu)。這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)最初用于A級(jí)和B級(jí)汽車，其設(shè)計(jì)的主要目的之一是放置內(nèi)燃機(jī)之外的其他動(dòng)力系統(tǒng)?，F(xiàn)在，這種三明治式的車身結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，使得主要的駕駛設(shè)備全部集中在車身重心附近，使得各種機(jī)器或裝置更加緊湊，能夠有效保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的安全。除此之外，這款五座BlueZERO概念車更為出眾的是它輕巧的車身、靈活的內(nèi)部輔助排和流暢的外部設(shè)計(jì)。

BlueZERO概念車呈現(xiàn)出簡潔流線型的外觀，尤其是車身兩側(cè)的線條輕盈舞動(dòng)，讓人聯(lián)想到自然界中鳥兒的翱翔和魚兒的躍動(dòng)，充滿了動(dòng)感。由于沒有進(jìn)氣口，BlueZERO概念車前裙板完全封閉，給整車帶來了更好的空空氣動(dòng)力學(xué)效果。此外，20英寸車輪設(shè)計(jì)和低摩擦輪胎也成為BlueZERO概念車的技術(shù)亮點(diǎn)。

嗯，今天，有這么多關(guān)于小編絡(luò)的介紹。從上面的文章我們可以看到，汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)小編推出的汽車故障碼奔馳P2073和我們分別推出的奔馳車型，性能和性價(jià)比都很高，在我國的口碑也很高。更重要的是，他是一個(gè)適合我們家庭群體的榜樣。希望今天小編汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)的介紹能對(duì)我們的朋友有所幫助。