汽車?yán)阮愋徒榻B汽車?yán)劝窗l(fā)音力分為空氣喇叭和電動(dòng)喇叭。空氣喇叭空氣喇叭常用于裝有空氣制動(dòng)器的大中型卡車和公共汽車。風(fēng)笛音量大，市區(qū)禁止使用。因此，無論汽車是否有空氣喇叭，都必須安裝電動(dòng)喇叭。電喇叭聲音清脆悅耳，音量不超過105分貝，廣泛應(yīng)用于各類汽車。克拉克森-霍恩

電喇叭按有無觸點(diǎn)分為普通電喇叭和電子電喇叭。普通電喇叭主要是靠觸點(diǎn)的閉合斷開來控制電磁線圈激勵(lì)膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響的；電子電喇叭中無觸點(diǎn)，是利用晶體管電路激勵(lì)膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響的。

電喇叭的結(jié)構(gòu)和原理:電喇叭通過電磁線圈連續(xù)通電斷電，使金屬振膜振動(dòng)發(fā)聲，聲音悅耳。電喇叭的形狀多為螺旋形和盆形，廣泛應(yīng)用于各種汽車上。輕型汽車都使用電動(dòng)喇叭。氣喇叭利用壓縮空氣流使金屬膜片振動(dòng)。其形狀多為長喇叭狀，響亮高亢，傳播距離長。常用于中大型汽車長距離行駛，城市禁止使用。螺旋車電喇叭自帶揚(yáng)聲器，盤繞成螺旋狀壓縮音量，音質(zhì)優(yōu)美洪亮。鍋形汽車電動(dòng)喇叭外形扁平，體積小，重量輕，安裝方便，音質(zhì)稍差但用途廣泛。

汽車?yán)仍斫榻B螺旋喇叭和鍋喇叭的基本工作原理是一樣的。它由鐵芯1、磁線圈2、膜片3、諧振盤4、電樞5等組成。圖為鍋喇叭的工作原理。當(dāng)駕駛員按下按鈕7時(shí)，電流通過觸點(diǎn)流過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸下電樞5，迫使隔膜移動(dòng)。電樞運(yùn)動(dòng)使觸點(diǎn)斷開，電流中斷磁力消失。膜片在自身彈性和彈簧片的作用下，與銜鐵一起回到原來的位置，觸點(diǎn)閉合電路接通，電流通過觸點(diǎn)流過線圈，產(chǎn)生磁力，從而重復(fù)上述動(dòng)作。這個(gè)循環(huán)不斷重復(fù)，振膜不斷振動(dòng)，從而發(fā)出聲音。音板4與振膜剛性連接，可以使振動(dòng)平穩(wěn)，聲音更加悅耳。