中漆所用的漆一般為環氧云鐵氧化物中間體，因為與底漆相比，中漆不僅要有良好的防銹和附著力功能，還要起到一定的與底漆和面漆結合的作用，所以一般應用過程中中漆不宜過厚。它主要由環氧樹脂、防銹顏料和固化劑組成，所以具有一定的抗壓強度，所以對車身還是有一定的保護作用。此外，中間漆涂層具有耐水性和耐腐蝕性的功能，因此無需擔心在涂裝過程中意（查成交價|參配|優惠政策）外接觸一些腐蝕性物質，從而對油漆造成損壞，并且它還具有良好的防滲透屏蔽性能和防銹性能，因此一般也可以用作底漆。1.油灰

膩子是一種專用于填充表面的顏填料較多的涂料，刮涂在底漆涂層上。刮膩子只能提高工件表面的平整度，起到填充作用；但是膩子涂層容易老化、開裂、脫落。成膜后內部孔隙尺寸多，容易導致中涂和面漆滲透，影響外觀。此外，手工涂、刮、拋光勞動強度大。只有提高加工工藝和管理水平，才能提高表面的光潔度，提高汽車的最終涂裝效果。目前一般使用不飽和聚酯膩子。

2、中涂

中間涂層是面漆之前的最后一層中間涂層。其粘結劑含量介于底漆和面漆之間，涂膜光亮半光亮。

中涂的作用:增強底漆與面漆之間的結合力；增加涂層的總厚度以提高豐滿度；提高底漆的耐腐蝕性和耐候性；填充襯底表面的微小缺陷；提高面漆的裝飾性能。由于汽車行業對汽車漆涂料的高硬度、高裝飾性、高耐候性和耐刮擦性的要求，對中涂涂料的要求越來越高，因此中涂涂料對提高復合涂料的外觀裝飾性、耐石擊性和耐候性有很大的作用。

丙烯酸和聚酯樹脂體系通常用于中涂涂料。為了提高中涂涂料的抗石擊性能，歐美國家相繼開發了聚酰胺封閉異氰酸酯、多羥基化學品、乙酸乙酯混合物封閉異氰酸酯等抗石擊涂料。

汽車中間漆注意事項:噴涂時車輛最好放在一些通風開闊的地方，雨天、霧天、氣溫較低時最好不要噴涂，因為反應慢，不小心可能會損壞整車的油漆，噴涂過程中嚴禁煙火。

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