你好，朋友們。今天，汽車維修保養網小編給朋友們簡單介紹一下新能源汽車能開多少年電動車的生活知識。大多數新能源汽車的用戶和銷售被問得最多的，就是這款車能跑多少年？跑多快多遠都很容易解決。基本上跑幾圈就能估算出來。然而，電池壽命并不是簡單地通過試駕就知道的。接下來，小編汽車維修保養網，將會給朋友們簡單介紹一下新能源汽車可以使用多少年。

新能源汽車能開多少年？經常騎電動車的人都知道，電池屬于傳統車型的易耗件，平均壽命在3年左右，到貨就應該更換。一個小型電動車電池要幾百塊錢，電動車上幾百公斤的電池也不是天價。多年辛苦充電省下來的錢還不夠換電池！將電池的壽命稱為配件似乎有些道理。

動力電池的分類現在用在汽車上的動力電池，大致分為鉛酸蓄電池、鋰電池、鎳氫電池。其中鎳氫電池僅豐田的車中使得用，不適合作為單獨的動力源;鉛酸電池主要運用在低速電動車，也就是俗話說的老頭樂;鋰電池是使得用最為廣泛的電動汽車動力電池。鋰電池根據材料的不同，又分為許多種，現在要用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。而這兩種鋰離子電池，也有著不同的性格。先來說說三元鋰電池。相當有代表性的車有特斯拉等，特點是能量密度高，同樣體積重量下，電容量大;電池一致性好，生產技術成熟。此類電池，理論上循環壽命在1500次左右，實際使得用上，完全充放電循環在800次以上，而控制電池放電在25%-75%的狀態下，實際使得用可以達到1200次以上。看到這里，您是不是要說，800次，1天充1次，不到3年就不行了?這里，咱要解釋一下，完全循環的概念。指的是電池充滿電，然后放完，算一個循環。如果每天從100%用到75%，然后充滿，就4天才算一個完整循環，壽命可以達到10年。以大多數三元鋰電池電動車續航200公里算，1次完整循環實際可以開車也在180公里，800次循環可以走14萬4千公里，算上正常的衰減，12萬公里也是沒什么壓力的。而在1天60公里的使得用頻率下，可以使得用10年。而如果要注意淺充淺放，維護好電池的話，1200次循環，15萬公里，基本覆蓋了家用車的使得用壽命，也就是說，電池與車同壽命，整個周期內不用換電池。

磷酸鐵鋰電池。這種電池的特點是循環壽命長，可達2000次以上循環；高充放電率，即能有較大的充放電電流；安全性好，彎曲穿刺，高溫，毋庸置疑。缺點是能量密度較低，同樣的電池壽命使得使用的電池更多，增加了車輛的重量和成本。一致性差，電池管理系統更好；低溫時衰減相當明顯，0℃時容量會下降10%左右，在-20℃時會下降30%左右。冬天，南方和北方的同車癥狀差別很大。北京民謠歌手馬迪人的2000輛自行車對于電動汽車來說已經足夠了。即使是續航只有70公里的秦，2000次循環也能支持秦PurePower行駛14萬公里。算上用汽油行駛的里程，毫無疑問，覆蓋整車可以使使用壽命延長。

好了，今天汽車維修保養網的朋友們簡單介紹的新能源汽車，一般都是開幾年，就這樣。我不知道。聽了汽車維修保養網的朋友們的簡單介紹，大家對新能源汽車還能開多少年有進一步的了解嗎？希望小編的內容簡介能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，讓我們關注小編，它在這里等著你！