現在汽車已經進入普通人的家庭，汽車已經成為許多人的交通工具。你對夜間照明用的燈了解多少？開久了總會有各種尺寸的問題，也會有各種尺寸的零件。最近汽車維修技術網的小編就看到了這樣的問題。汽車疝氣大燈穩定器的熱度正常嗎？在這里，汽車維修技術網的小編就給大家簡單介紹一下這款疝氣燈。高強度放電燈是指充有包括氙氣在內的惰性氣體混合物的高壓氣體放電燈，沒有鹵素燈的燈絲，簡稱HID氙燈，可稱為金屬鹵化物燈或氙燈。它的發光原理是通過啟動器和電子鎮流器將電壓提高到23000V以上，高壓擊穿氙氣，導致兩個電極之間產生氙氣弧而發光。氙燈分為汽車氙燈和室外氙燈。氙燈，在汽車車燈領域又稱為HID氣體放電頭燈。用石英管包裹的高壓氙代替傳統鎢絲，提供更高的色溫和更集中的照明。因為氙燈是用高壓電流激活氙形成的一束弧光，可以在兩個電極之間持續放電發光。普通汽車鎢絲燈泡的功率為55瓦，而氙氣燈的功率只有35瓦，減少了將近一個半。氙氣燈可以明顯減輕車輛動力系統的負擔。汽車氙氣燈的色溫在4000 K到6000 K之間，遠高于普通汽車大燈燈泡的色溫。它亮度高，4300K氙燈的光色為白色和微黃色，因為色溫低，視覺效果偏黃，光線的穿透力比高色溫的燈更強，可以提高夜間和霧天的行車安全性。氙燈的英文縮寫是HID氣體放電燈，最早用于航空空運輸。市場上廣泛使用的氙燈有兩類，一類是汽車照明，另一類是摩托車照明。然而，它已經在汽車上廣泛使用了十多年。它是由海拉公司在20世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代初開發的。氙燈由于技術含量高，比普通鹵素燈和白熾燈貴。大燈位于發動機室內，靠近發動機，所以車輛發動機工作時大燈周圍的溫度很高，大約95度。大燈內部氙氣燈的工作電壓和功率都很高，燈泡的溫度在200-300度左右，燈內的溫度分布大多在50-120度左右。

氙氣燈的安定器屬于大燈的一個工作部件，起變壓功用，工作時本身就發熱，大多數會設計散熱，并沒有固定的溫度，安定器本身散熱性好以及燈的散熱性好的話溫度較低50-60度，整個系統散熱性差的話溫度到100度以上也有可能。安定器本身的耐溫性要-40度至150度，不用擔心安定器的工作性能。 60度以上人體就會感覺燙，整個氙氣燈及其周邊并沒有低溫的區域，所以工作一段時間后，安定器燙手很正常。 今天汽車維修技術網小編的簡介到這里及就結束了，以上就是汽車維修技術網小編簡介的汽車疝氣大燈安定器起熱正常嗎，這些知識你們知道的肯定也不多吧嗎，這些汽車小知識趕快收下吧。