空擋臂油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件承受很大的慣性力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和使用壽命。

汽車掛空擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。此時(shí)油門猛踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇上升，活塞、連桿等運(yùn)動(dòng)部件做快速加速運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生很大的加速度，從而受到很大的交變載荷，活塞、活塞銷、連桿、連桿螺栓和曲軸的應(yīng)力會(huì)超過(guò)正常工作時(shí)的應(yīng)力。影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。同時(shí)，由于油門猛踩時(shí)速度急劇增加。各摩擦副的潤(rùn)滑跟不上，容易導(dǎo)致拉缸、拉瓦爾等故障。因此，空應(yīng)避免使用擋臂加速器。如果在寒冷狀態(tài)下行駛時(shí)猛踩油門，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害會(huì)更大，屬于對(duì)汽車不可協(xié)商的傷害，因?yàn)槿绻麧?rùn)滑油沒(méi)有覆蓋內(nèi)部零件的油膜，猛踩油門會(huì)過(guò)度磨損發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)械零件，如果冷卻系統(tǒng)沒(méi)有良好的循環(huán)，很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱， 并且如果活塞環(huán)和缸筒過(guò)度磨損，氣密性會(huì)減弱，有燒油甚至干磨等導(dǎo)致氣缸爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。 優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)大油門的充分燃燒，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳稍微吹出。