奧迪A5 參考價：37.98萬起

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我們知道，奧迪A5（查成交價|參配|優惠政策）第一代車型是基于奧迪A4打造的，完全可以把A5看做是A4的運動版車型，全系搭載的2.0T高、低功率發動機，也賦予了奧迪A5更多的運動屬性。

2017年06月30日，奧迪全新一代A5在國內正式上市，同上一代車型一樣，該車提供Sportback（四門）、Coupe（雙門）以及Cabriolet（敞篷）等多種版本，其中全新奧迪A5搭載兩種調校的2.0T發動機，共推出八款車型，售價區間為39.80-64.28萬元。

動力系統方面，全新A5在中國市場將搭載兩臺不同調校的2.0T汽油發動機，其中2.0T低功率汽油發動機最大功率為190馬力，高功率版為252馬力。傳動系統方面，新車將匹配7速S tronic雙離合變速箱。

對于A5來說，這是一次大的換代，新車基于最新的MLB EVO平臺打造，外觀內飾也相比老款車型有很大的變化。得益于新平臺的使用，全新A5車身減重50公斤，實現更好的輕量化效果。

A5 Sportback擁有2.0T高功版發動機，252馬力，官方數據0-100km/h加速時間是6.0秒；發動機轉速至少要到2500rpm以上，才有較為明顯的推背感，有爆發力的感覺。在這之前就是一只披著羊皮的狼，一副人畜無害的樣子，簡直是就是“西裝暴徒”。

A5 Sportback配備7速濕式雙離合變速箱，變速箱在平順性方面做得很棒，即使是堵車的時候也沒有任何不適。

運動模式下，轉向和油門的感覺沒有很明顯的區別，和舒適模式的性格差異并不大，唯獨發動機聲音會更興奮一些，在聽覺方面帶給你更多的刺激感，超過3000rpm之后，聲音確實挺有feel的。

A5 Sportback是臺開起來很輕松，也很容易開快的車。它的轉向很輕，前半程油門都不算太敏感，日常代步的時候，你可以比較隨意地踩油門，人很放松，完全不會有開著一輛運動型車的壓力，車子也不會挑逗你開快點。

A5 Sportback就像是個愛運動的普通人，經常運動自然身手敏捷，但選拔運動員的任務還是留給S5或者RS5吧。如果你偶爾想玩玩，光靠運動模式是不夠的，直接左手撥一下或者兩下撥片，手動降低，然后再開始深踩油門，效果會更棒。