雙離合變速箱的好處就是傳動效率高，換擋速度快。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數擋的，另一套離合器是控制偶數擋的。

雙離合變速箱有干式和濕式的，干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，能承受的扭矩更大，可靠性和穩定性也是更好的。

并且，濕式雙離合變速箱的換擋平順性也要比干式雙離合變速箱好一點。

雙離合變速箱也是有缺點的，那就是在低速行駛時，換擋頓挫比較大，并且變速箱會出現抖動現象。

干式雙離合變速箱在遇到堵車路況時，可能會出現變速箱過熱的現象。

在堵車時，兩個離合器片在不斷分離結合，這樣會產生大量熱量，干式雙離合變速箱沒有變速箱油幫助離合器片散熱，所以這樣就會導致變速箱出現過熱現象。

車企喜歡雙離合變速箱是因為這種變速箱的制造成本是很低的。