傳感器的作用就是用來監測的，而機油壓力傳感器自然是用來檢測機油的壓力，一旦監測到機油壓力不夠的時候，就會報警，但如果傳感器壞了，雖然并不會影響你加油，但是就無法監測機油壓力，一旦出現問題，同樣會導致發動機故障，所以你一定要知道機油壓力傳感器怎樣為壞了。

機油壓力傳感器的作用

機油壓力傳感器是用你來檢測機油壓力，并在壓力不夠的時候發出警報，儀表盤上的機油燈就會點亮，如果沒有傳感器，當機油缺少等問題出現的時候，就會導致發動機發生不可逆轉的損傷，所以機油壓力傳感器起著至關重要的作用。

那怎樣判斷機油壓力傳感器壞沒壞呢？

如果發動機在各轉速狀態時，機油壓力表均無壓力指示，說明機油壓力傳感器損壞或者發動機潤滑系有故障。

如果接通點火開關后，發動機還沒有啟動，機油壓力表指針已經向最大壓力值方向移動，說明機油壓力表至傳感器導線等處搭鐵；或者是機油壓力傳感器內部搭鐵。

如果發動機運轉后，機油壓力指示燈一直不熄滅，說明機油壓力傳感器開關損壞；或者是報警指示燈引線至傳感器開關搭鐵。

如果短接就顯示正常，說明你的傳感器是常開型開關量輸出的。開關量只有通斷兩種狀態，如果機箱內有油但是傳感器還是沒有輸出的話，說明就是傳感器壞了。

看看你的傳感器是不是兩線制的，如果是，可以串聯一個小燈泡（5-24V），看燈泡能不能亮，不亮就說明傳感器壞了（有油的情況下）。如果是傳感器壞了，自然是換一個，工作量還是很小的。