有的車型配備的是倒車?yán)走_(dá)，有的車型配備的是倒車影像，那么倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的區(qū)別到底是什么呢？這種駕駛輔助配置是非常有必要的，能夠保證我們倒車時候的安全性，但是雷達(dá)和影像的區(qū)別還是很明顯的，影像能夠直觀的看到后方的狀態(tài)，而雷達(dá)只能通過聲音提醒。

倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的區(qū)別h2>

倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是倒車時候的輔助配置，而倒車?yán)走_(dá)是通過聲響來告知駕駛員周邊障礙物的狀況，解除駕駛員駐車、倒車以及啟動車輛時前后左右的視覺死角。其原理就是通過超聲波來 判斷障礙物的距離，根據(jù)間隔的遠(yuǎn)近，對駕駛員發(fā)出不同頻率的警報。

倒車影像就相對直觀一些，它就像是一個實時監(jiān)控視頻，不管是矮小的石柱、還是移動的貓狗，它都能夠捕捉到蹤跡，讓駕駛員能夠清楚的看清后方的情況，通過中控顯示屏（部分車型會安裝在內(nèi)后視鏡上）來進(jìn)行直觀的分析。

這樣一看是不是會覺得倒車影像要比倒車?yán)走_(dá)好用一些？但實際使用的時候，往往都是倒車影像容易引發(fā)事故，而倒車?yán)走_(dá)不會，主要是因為倒車影像受限于攝像頭可見角度，很有可能觀察不到兩邊的情況，不想倒車?yán)走_(dá)無死角的探測，另外倒車影像不會提醒你，一旦你走神，那可就更危險了。

只能說倒車?yán)走_(dá)和倒車影像各有利弊，影像好用但安全性并沒有雷達(dá)高，所以更加推薦使用倒車?yán)走_(dá)，但是現(xiàn)在還有一種比較高端的就是將雷達(dá)和影像結(jié)合，這樣安全性就大大提高，不僅有雷達(dá)警報，還有視頻實時監(jiān)控，讓你駐車更加輕松安全。

另外在中高端車型上，還會提供360度全景倒車影像，它能夠通過車載顯示屏來觀看汽車四周360度全景，令車輛周邊沒有死角，能夠幫助車主更加直觀、更為安全的倒車，但是相對來說成本也要更高一些，有條件的可以選擇自行安裝。