雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款由雷克薩斯推出的中大型suv，可以說是一款頂級(jí)豪車了，相信不少小伙伴對(duì)這款車也是比較向往的吧，那么這個(gè)大塊頭的制動(dòng)能力如何呢？咱們就一起來看看雷克薩斯LX剎車怎樣。

一、雷克薩斯LX 2016款 570 動(dòng)感豪華版

從圖片可以看出它的前懸壓縮相當(dāng)明顯。沒辦法，專注越野的SUV基本都是如此。好在LX5

70的剎車踏板在深踩時(shí)非常扎實(shí)，整個(gè)車身沒有任何多余的晃動(dòng)和異響。考慮到LX570的體重，41.88米的平均剎車成績?cè)谝饬现小?h2>

二、雷克薩斯LX 2007款 570

雷克薩斯LX剎車怎樣，LX570在全力剎車時(shí)的動(dòng)作比較大，點(diǎn)頭很明顯。ABS的介入比較及時(shí)，寬胎的使用也起到了作用，盡管剎車的力度不及德系車那樣強(qiáng)硬，但是最后結(jié)果也還說得過去，其最好成績?cè)?2.5米，而平均成績?cè)?4米左右。

三、這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中怎樣

從體重與車輛的特性上看，同樣強(qiáng)悍的牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或是蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4700的剎車都在44米開外，這樣是在同一層面上的分析，當(dāng)然，我們也希望雷克薩斯LX在今后的進(jìn)化中能夠做到更好！

上面就是小編這次給大家?guī)淼睦卓怂_斯LX剎車怎樣的測試

，大家在看過以后是不是對(duì)雷克薩斯的制動(dòng)能力有了比較深的了解了呢，總的來說這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中還是可以的，畢竟自身的重量在那兒了。