鈴木是一個注重實惠家用的品牌，旗下車型以便宜好開著稱，也因此成了很多消費者選擇家用車時考慮的對象。但鈴木似乎又不想僅限于此，內(nèi)在的活力與激情也會時不時迸發(fā)出來，維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是一個很好的例子。小排量渦輪增壓搭配智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，是維特拉最大的亮點。

那么，鈴木維特拉發(fā)動機是進口的嗎，維特拉發(fā)動機怎么樣？下面聽小編為你來解說。

鈴木維特拉共有5種發(fā)動機可供選擇：兩種4缸汽油發(fā)動機，排量分別為1.6l和2.0l；兩種帶渦輪增壓柴油發(fā)動機，排量分別為1.9l和2.0l；和一種2l v6型汽油發(fā)動機。不過動力性能向來不是維特拉的強項。前者的最大功率為122馬力，峰值扭矩為158牛•米。后者則是擁有140馬力的最大功率和220牛•米的峰值扭矩。

接通式全輪驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動模式的切換為手動擋桿式，利用手剎后面的檔桿，車主可以在3種不同的驅(qū)動模式間切換(2hi、4hi與4lo))，平時使用的2hi(即兩輪高速)模式，動力全部輸往后橋，適合日常行車和高速巡航的省油狀態(tài)；4hi(四輪高速)則是使系統(tǒng)處于四輪驅(qū)動狀態(tài)以便應(yīng)付濕滑或泥濘的路面。