奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款趨于新A級(jí)和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動(dòng)感時(shí)尚的造型，在加上簡(jiǎn)潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置，都基本符合了消費(fèi)者對(duì)于跨界車型的審美觀。

奔馳GLA有北極白、石英紅、水硅礬鈣石藍(lán)、寶石棕、山灰、月光石灰、紅、宇宙黑、南海藍(lán)、寶石藍(lán)這多種顏色可供選擇。奔馳GLA是一款趨于新A級(jí)和GLA概念車之間的車型，其動(dòng)感時(shí)尚的造型，簡(jiǎn)潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置。對(duì)于這種比較高檔的車，建議購(gòu)買黑色款，可更顯得大氣，沉穩(wěn)。

現(xiàn)在汽車的發(fā)展形勢(shì)中，造型相對(duì)規(guī)整的中大型轎車：這類車設(shè)計(jì)保守，內(nèi)斂，沉穩(wěn)。黑色，深灰色，褐色等深顏色是搭配這類車的常見選擇。由于在中國(guó)人的印象里，高檔車和官方用車主要都是黑色的，消費(fèi)者有從眾心理，也追求高端的商品特征，所以黑色汽車相對(duì)較多。但是目前隨著汽車消費(fèi)年輕化個(gè)性化和汽車市場(chǎng)的成熟，黑色的集中度正在減弱。

奔馳GLA作為奔馳最便宜的一款SUV車型，除了那個(gè)三角星標(biāo)志之外，其他外觀尺寸上相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)的確沒有太大優(yōu)勢(shì)。所以就有的人認(rèn)為買奔馳GLA很丟人，尤其是乞丐版gla200。這里要說(shuō)明一下，奔馳GLA200是1.6T車型，分別還有220和260是2.0T車型。

我覺得這個(gè)說(shuō)法并不完全合理。奔馳GLA200真的很乞丐嗎？難道配置真的很低？其實(shí)并不是，gla200也有兩個(gè)型號(hào)，分別是動(dòng)感型，售價(jià)27.18萬(wàn)和時(shí)尚型，售價(jià)29.08萬(wàn)。動(dòng)感型和時(shí)尚型相比沒有后視鏡電動(dòng)折疊、大燈清洗裝置，動(dòng)感型使用鹵素遠(yuǎn)近光燈，時(shí)尚型使用LED遠(yuǎn)近光燈。相比之下，gla200時(shí)尚型更適合購(gòu)買。

不過(guò)奔馳GLA200在售價(jià)27萬(wàn)到29萬(wàn)的價(jià)位，在必須的配置齊全的情況下，還是不夠。沒有導(dǎo)航、倒車影像，不少配置還需要選裝。這也知道了為什么說(shuō)買奔馳GLA200很乞丐的說(shuō)法了。

不過(guò)奔馳GLA的一些缺點(diǎn)令它在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面對(duì)顯得比較丟人的。首先是空間，奔馳GLA的空間比較緊湊，后排座位高度偏低，并且腿部空間不足。

第二是發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)肉，尤其是gla200，因?yàn)槭褂?.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)也就那么幾秒鐘的時(shí)間，轉(zhuǎn)速上來(lái)后動(dòng)力還是很充裕的。

第三奔馳對(duì)于gla的設(shè)計(jì)定位或許是運(yùn)動(dòng)型SUV，懸掛調(diào)校不同于奔馳其他車的舒適，偏硬，導(dǎo)致減震效果不是很好。有可能與gla使用防爆輪胎有一定的關(guān)系。

這幾個(gè)就是奔馳GLA的缺點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)，奔馳GLA適合那些不考慮家庭使用的用戶。

奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的質(zhì)量問(wèn)題主要是：變速箱異響、離合器異響、頓挫。其中奔馳glc的變速箱問(wèn)題比較大，通常變速箱故障的原因有以下幾種：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在安裝時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與變速器第一軸中心線不同心。

2、第一軸軸承損壞，發(fā)出異響。

3、第二軸前軸承磨損嚴(yán)重，有污垢和起毛。

4、由于經(jīng)常超載、超掛造成二軸彎曲。

5、在維修中常嚙合的齒輪不配套，修理中沒有成對(duì)地更換，造成嚙合不良。

雪佛蘭科帕奇火花塞品牌型號(hào)：科帕奇火花塞可以用火炬牌的K6RTMIP火花塞，價(jià)格是150元左右。火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。

火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa。

而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。

火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過(guò)來(lái)的高壓電線。