隨著消費(fèi)群體呈現(xiàn)年輕化趨勢，各路廠商都是投入不少年輕元素到新車上，而入門級小型車又是大部分年輕人購車的首選。一汽豐田自然也瞄準(zhǔn)這份大蛋糕，推出了身段更為靈巧、動感的兩廂車型，這款新車就是一汽豐田威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

威馳FS百公里綜合油耗為5.2L-5.4L。一般來說，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會增加15%，而每小時(shí)110至120公里時(shí)則會增加25%。讓車輛保持低風(fēng)阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進(jìn)行不合理的改裝。

做好日常保養(yǎng)。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統(tǒng)都可能增加耗油量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。 為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過濾器，這對車的保養(yǎng)也是很重要的。

保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負(fù)清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達(dá)到節(jié)能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時(shí)，車的油耗是最大的。

威馳FS百公里綜合油耗為5.2L-5.4L,全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)智能啟停技術(shù)。例如堵車、等紅綠燈時(shí)等，踩住制動踏板并停穩(wěn)車輛后，啟停系統(tǒng)開始工作，從而節(jié)省不必要浪費(fèi)的燃油。這個(gè)功能會幫你節(jié)省很多的油耗，所以威馳FS總體來講還是很省油的。

威馳的發(fā)動機(jī)配備的是國產(chǎn)的 16 氣門 5A-FE發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)與國內(nèi)的常用的 8A 發(fā)動機(jī)幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相應(yīng)的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速對于一輛 1.5 升的自動擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

威馳FS的剎車油一般40000公里更換一次，車子行駛這個(gè)公里數(shù)也應(yīng)該進(jìn)行清洗節(jié)氣門和更換火花塞的保養(yǎng)項(xiàng)目。剎車油規(guī)格是DOT4 HP。制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。

制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，而在制動系統(tǒng)之中，它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。

威馳FS的剎車片前片一般3-5萬公里建議更換，后片5-7萬公里建議更換。這主要取決于你的駕駛習(xí)慣和行駛路況。如需更換剎車片可以采用原廠豐田的剎車片。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。

其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

威馳FS采用的是TOYOTA/豐田，型號: 04465的剎車盤。價(jià)格在200元左右一套。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。