韓系車向來以高顏值和高性價比作為賣點，K5當然也不例外。作為一款中期改款產品，起亞全新K5以時尚版和運動版2套外觀+3款動力的重新布局產品線，而且以更大的車身尺寸滿足家用中級車的需求。除了流線外觀的氣質變化，韓系車的高配置高性價比的競爭力也在全新K5上得到體現。

那么，起亞K5 2015款最小離地間隙是多少？實測起亞K5 2015款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

東風悅達起亞這款中型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是12.2cm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

正常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對于轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果車速過快時，車身就可能不穩；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和起亞K5差不多的車系有，東風A9（查成交價|參配|優惠政策）（120mm），寶來（查成交價|參配|優惠政策）（122mm），蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）（124mm），麥柯斯（查成交價|參配|優惠政策）（120mm），傳祺GA5（查成交價|參配|優惠政策）（121mm），有興趣可以關注一下。