豐田紅杉（查成交價|參配|優惠政策）是一款備受美國車迷青睞的超大型SUV，車身長為5.2米，寬2米，高1.9米，軸距3.1米，健碩的車身，粗獷的線條，寬敞的空間，強勁的動力，無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風范。

那么，紅杉 2010款最小離地間隙是多少？實測紅杉 2010款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

豐田(進口)這款大型SUV，采用的是雙叉臂獨立懸架 前懸架，底盤高度是24.4公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但高速穩定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩定性就越好，但通過性較差。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和紅杉差不多的車系有，帕杰羅(進口)（查成交價|參配|優惠政策）（235mm），奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策）（235mm），沃爾沃XC90（查成交價|參配|優惠政策）（238mm），FJ 酷路澤（245mm），英菲尼迪QX80（查成交價|參配|優惠政策）（234mm），有興趣可以關注一下。