在德國BBA三大豪華品牌中，目前只有奔馳涉足了商務MPV領域，雖說此領域不及家用車市場火熱，但從唯雅諾（查成交價|參配|優惠政策）以及威霆（查成交價|參配|優惠政策）的國產，再到用全新的V級替代已經停產的唯雅諾，奔馳這一系列的動作說明在MPV領域勢必要做出一番成績的信心。

那么，威霆 2013款最小離地間隙是多少？實測威霆 2013款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

福建奔馳這款MPV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是14.9公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但開車速度快時，穩定性就略差一點；底盤高度若低過11cm，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和威霆差不多的車系有，優雅（150mm），唯雅諾（149mm），卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）（145mm），智跑（查成交價|參配|優惠政策）（146mm），陸風X5（查成交價|參配|優惠政策）（146mm），有興趣可以關注一下。