獵豹皮卡是長豐集團旗下又一力作汽車產品，家族成員主要有獵豹飛鈴（查成交價|參配|優惠政策）、獵豹飛揚（查成交價|參配|優惠政策）和獵豹CT5（查成交價|參配|優惠政策）。獵豹飛揚更是具有出眾的品質和賽車級的動力， 06'07'09'10'四年榮獲全國場地越野錦標賽年度總冠軍和多個分站冠軍。

那么，飛揚 2010款最小離地間隙是多少？實測飛揚 2010款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

獵豹汽車這款低端皮卡，采用的是未知前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是18cm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內根據轎車的這個參數分析，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能就相對不錯，但如果車速過快時，車身就可能不穩；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和飛揚差不多的車系有，森雅R7（查成交價|參配|優惠政策）（180mm），樓蘭（查成交價|參配|優惠政策）（181mm），薩普（查成交價|參配|優惠政策）（180mm），自由光（查成交價|參配|優惠政策）（180mm），途觀（180mm），有興趣可以關注一下。