本田WR-V 參考價：未上市

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現在國內汽車市場非常的激烈，有很多車企為了能夠提高汽車的銷量而選擇降低售價，這得到了非常多消費者的認可，而本田也開始走親民路線，很多朋友會問suv哪款比較便宜又好，本田WR-V（查成交價|參配|優惠政策）絕對不會讓你失望。

雖然自主車企在親民SUV市場上占有絕對的優勢，但是隨著越來越多合資車企的加入，自主車企這一地位受到了比較大的影響，首當其沖的當屬本田WR-V的推出，被廣大國內消費者比較的看好，新車無論是在家用經濟性還是實用性等方面的表現上都比較的不錯，符合了一款家用車型的需求，并且在售價上也是比較的親民，8萬起的售價達到了自主車型的水準，同級別同價位的情況下消費者一般都會選擇合資車型，這也是這款車有望大賣的一個重要原因。

本田WR-V是基于飛度（查成交價|參配|優惠政策）平臺打造而來，所以在定位上比較的低端，在外觀的打造上并沒有什么搶眼的設計，基本上是延續了飛度車型的設計，只是在尺寸空間上有著比較明顯的提升，前臉的設計有著比較高的辨識度，格柵和大燈組一體式的設計比較的精致，而車身造型比較的飽滿，犀利的線條呈現出了比較厚重的一面，并且還加入了一定量的塑料防擦條，給人一種耐造的感覺，總的來看整個外觀還是比較的耐看。

在內飾的打造上，本田WR-V的設計也是比較的簡約，簡陋感比較的突出，延續了家族車型廉價的一面，整個的布局比較的傳統，并沒有任何的質感和新意，呈現出了比較強的穩重大氣的氣息，好在耐造性和實用性的設計上比較的突出，符合了一款家用車型的基本表現，另外在配置上也是比較的厚道，像是ESP車身穩定系統、上坡輔助、無鑰匙進入等均有配備，這點的表現要比一般的自主車型還是要有一定的優勢，另外空間表現還算是比較的不措，長寬高分別為4300*1760*1595mm，軸距為2600mm，定位為一款小型SUV。

動力方面，本田WR-V的表現還是比較符合一款家用車型的設計，既經濟又實用，搭載的是一臺1.5L地球夢發動機，最大功率115馬力，峰值扭矩為152Nm，傳動系統與之匹配的是5速手動或CVT變速箱，而油耗的表現則比較的省油，百公里油耗在4L左右，相比同級車型要更加的省油，總的來看本田WR-V的性價比還是比較的高，根據消費者的需求來進行打造，上市后有望成為親民SUV市場上的一匹黑馬。

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